ЗакС Петербурга принял в I чтении изменения в закон о развитии застроенных территорий
Сегодня Законодательное собрание большинством голосов поддержало инициированный правительством города законопроект «О внесении изменений и дополнений в закон «Об адресной программе «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге».
Как сообщало ранее АСН-инфо, законопроект предполагает внесение в перечень программы нового квартала (квартала 2В в Колпино), наряду с исключением из нее 9 территорий, а также изменения границ одной из территорий в связи со строительством станции метро «Волковская».
«Реализация проекта развития застроенных территорий проходит непросто», - заявил вице-губернатор Санкт-Петербурга Роман Филимонов. По его словам, основные проблемы, с которыми сталкиваются инвесторы, связаны с подбором помещений для переселения жителей на время ремонта, реконструкции и строительства, а также техническими сложностями – необходимостью модернизации инфраструктуры, транспортного обеспечения и пр.
«В сложной экономической ситуации инвесторы не проявляют интереса к проекту, - сообщил Р.Филимонов. – С учетом опыта первых торгов, мы увеличили долю участия города в проектах реновации. Вопрос об инвестиционной привлекательности программы – по большей части экономический. Сейчас мы дополнительно прорабатываем проекты и как только проявится интерес к ним, незамедлительно выставим на торги новые территории».
Вместе с тем он выразил уверенность в том, что проект реновации квартала Ульянка, инвестор по которому был выбран в ходе первых и единственных на сегодняшний день торгов в рамках программы, непременно будет реализован. «Мы находимся в постоянном контакте с инвестором и готовы к содействию», заявил Р.Филимонов.
В соответствии с постановлением, принятым сегодня правительством Санкт-Петербурга, перераспределены лимиты городского бюджетного финансирования объектов дорожного строительства. Расчет выполнен КЭРППТ на основании обращения КБДХ, выполняющего функцию государственного заказчика.
В связи с переносом работ на более поздние сроки почти полностью (с 100 млн. до 10 тысяч рублей) секвестрировано финансирование в 2009 г. строительства автодорожного выхода с территории Морского пассажирского терминала в улично-дорожную сеть Васильевского острова в створе Мичманской ул. Еще 2 проекта – реконструкция Суздальского пр. на всем протяжении, а также Приморского пр. от ул. Шиманского до Яхтенной ул., потеряли соответственно 300,3 и 200 млн. рублей с учетом ожидаемого поступления средств Федерального дорожного агентства на эти цели. Это решение было утверждено, несмотря на напоминание вице-губернатора Михаила Осеевского о сокращении расходов ФДА, что предполагает реализацию этих проектов за счет роста бюджетного дефицита.
За счет средств, изъятых из проектов реконструкции Суздальского и Приморского пр., увеличены объемы городского финансирования на строительство магистралей, выходящих к промышленным объектам. Так, на 200 млн. рублей увеличено финансирование строительства продолжения Парашютной ул., обеспечивающего доступ к строящимся автозаводам Nissan и Hyundai, на 100 млн. – продолжения строительства Софийской ул. с выходом в промзону Металлострой. Еще 257,5 млн. рублей перераспределены на пусковой комплекс I очереди строительства продолжения Витебского пр., что обосновывается необходимостью завершения работ по контракту с ЗАО «Буер». Незначительно – на 40,9 млн. – увеличен объем средств для строительства путепровода по оси Коломяжского пр. через жеелезнодорожную линию Приморского направления. Наконец, 2,8 млн. рублей досталось ООО «Проектный институт городской инфраструктуры» для завершения проектирования утепленного вольера для собак.