В ММДЦ «Москва-Сити» отложено начало строительства еще одной высотки
Строительство очередного небоскреба в московском международном деловом центре «Москва-Сити» откладывается на неопределенный срок. Такое решение принято на заседании общественного градостроительного совета при мэре Москвы. Проект застройки участка №20 на территории ММДЦ принадлежит компании ОАО «Сити». Объемно-планировочное и архитектурное решения разработаны ООО «СТ Инжиниринг», передает ИА Интерфакс.
Согласно проекту на участке площадью 0,4 га, расположенном в северо-восточной части «Москва-Сити» и примыкающем непосредственно к существующему выставочному центру на Красной Пресне, планируется построить административно-деловое здание высотой 57 этажей. По проекту общая площадь офисных помещений составляет 71700 кв. м, общая площадь многофункциональной зоны – 16900 кв. м, общая площадь гостиничных номеров – чуть более 36000 кв. м. Также в комплексе предполагается строительство подземного паркинга на 414 машиномест общей площадью более 15500 кв. м.
Согласно разработке концептуального решения, подготовленного американской компанией Costas Kondylis & Partners LLP, небоскреб выглядит как изломанный цилиндр и находится в непосредственной близости от планируемого к строительству здания московской мэрии, разработанного проектировщиками в виде вытянутой буквы «М».
мэр Москвы Юрий Лужков отметил, что в данный момент проектировочная составляющая «Сити» плохо проработана в сегменте парковок и подъездных путей. По его словам, нельзя допустить, чтобы «деловой люд» и гости Сити утром не могли попасть на работу, а вечером уехать из делового центра».
Напомним, что в последние несколько месяцев приняты решения, что несколько высотных зданий в ММДЦ не появятся. В частности, из-за финансового кризиса столичные власти и инвесторы вынуждены были временно отложить реализацию проекта строительства самого высокого здания на континенте – башни «Россия». Также возник вопрос о нехватке финансирования строительства здания самой мэрии.
Доля «Транснефти» в будущем нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), может составить 25%. Контроль над проектом, по мнению экспертов, может достаться швейцарской компании Gunvor, которая уже строит терминал по соседству, пишет газета «РБК daily».
В конечной точке трубопровода БТС-2 – Усть-Луге – планируется построить пункт сдачи-приема нефти, куда будет доставляться сырье, а затем перегружаться в танкеры. Глава «Транснефти» Николай Токарев высказал предположение, что компания может получить только 25% в этом нефтеналивном терминале. При этом он отметил, что контрольный пакет, как это планировалось ранее, получить не удастся.
В качестве основного будущего акционера нефтеналивного терминала эксперты называют с нефтетредейр Gunvor, который контролирует до трети российского экспорта нефти. Сейчас на территории порта Усть-Луга завершается строительство нефтепродуктового терминала, который в
В Усть-Луге есть еще один возможный проект Gunvor – Усть-Лужский бункеровочный комплекс. Как ранее сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, этот комплекс инженерно-технологически будет связан с проектом компании «Зарубежнефть». Нефтепродукты (до 18 млн. тонн в год) будут доставляться по железной дороге. Однако о развитии этого проекта пока ничего не известно, его строительство еще не ведется.
Нефтяной терминал на выходе из БТС-2 не будет располагаться на существующих мощностях порта Усть-Луга. Эксперты считают, что скорее всего для этого будет выделен новый земленадел в Ленобласти. «Наземная часть терминала будет строиться в тыловой части порта. Морская – по соседству с терминалом, который строит «Роснефтьбункер», — сообщил В.Израйлит. По его словам, терминал будет построен ранее, чем будет подведена ветка БТС-2 (