Проработаны меры для разрешения транспортных проблем промзоны «Шушары»
Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».
По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.
Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.
Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.
По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.
Как заявил префект Восточного административного округа Москвы Николай Евтихиев, в Перово планируется снести 90% 5-этажек. Специфика района в том, что из 537 домов – 318 – пятиэтажки, большинство из которых заметно обветшало. Н.Евтихиев сообщил, что инвентаризация жилого фонда, проведенная префектурой совместно с управой района, показала, что 90% этих домов не соответствуют современным требованиям комфортного жилья и могут пойти под снос. Соответствующие предложения были направлены в правительство Москвы. В районе планируется оставить только 29 пятиэтажек – улучшенной планировки с высокими потолками и большими кухнями. В них будет проведен капитальный ремонт.
Впрочем, уточнил Н.Евтихиев, следует понимать, что 5-этажные дома будут снесены не в одночасье, а в течение 20 лет. Тем более, что комплексный проект реконструкции всего района подобный тому, который уже есть в Новогиреево, пока находится в разработке.
Однако проекты планировок стартовых кварталов - 11-12 и 21-22 - уже готовы. Из-за кризиса работы в квартале 11-12, которые собирались начать во II полугодии
Н.Евтихиев отметил: «Ни одна из московских программ не свернута. В