Проработаны меры для разрешения транспортных проблем промзоны «Шушары»


24.06.2009 20:41

Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».

По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.

Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.

Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.

По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.


Подписывайтесь на нас:


03.06.2009 12:58

Как рассказала на III Международной конференции «Ландшафтный дизайн города: исторические ландшафты и современность» сотрудник кафедры садово-паркового ландшафтного строительства Лесотехнической академии Татьяна Трубачева, бывшая Контрольно-семенная опытная станция (КСОС), несмотря на все выступления в защиту этого объекта со стороны общественности и ученых, не получит историко-культурного охранного статуса. В 2002-2009 гг. станция, снабжавшая весь Северо-Запад морозоустойчивым семенным материалом, потеряла 113 из 220 видов растений.

В последнее время на территории КСОС, которая расположена в центре Пушкина, образовалась свалка. Администрация города была рада, когда появился инвестор, предложивший сохранить и вписать в проект застройки то, что осталось от Вавиловского дендрария, - сообщила Т.Трубачева.

По ее словам, проект будет сочетать в себе, помимо жилой (малоэтажная коттеджная застройка), социокультурную и выставочную функции. Зона дендрария будет выделена в отдельную территорию парка городского значения, площадь которой составит 2,5 из 7,5 га всей территории бывшей КСОС. Бывшее административное здания будет реконструировано под начальную школу для жителей микрорайона. Под выставочную функцию будут приспособлены остатки разрушенных оранжерей. Сохранится дорожно-тропиночная структура территории, что особенно важно, поскольку обеспечит сохранность корней деревьев.

Напомним, что территория бывшей КСОС с 2007 г. находится на балансе ГУ «Центр комплексного благоустройства» (КДБХ Санкт-Петербурга). В том же году ОАО «ЛенНИИпроект» разработал проект планировки территории. Согласно Генплану Петербурга, участок, ограниченный Октябрьским булл., Оранжерейной, Ленинградской и Широкой ул., определен как зона малоэтажной многоквартирной жилой застройки (Ж-3). В настоящий момент завершены проектно-изыскательские работы, проект реконструкции проходит стадию согласования на уровне КГИОП и КГА, по результатам которых решение об использовании территории будет принято правительством Петербурга.


Подписывайтесь на нас: