Проработаны меры для разрешения транспортных проблем промзоны «Шушары»
Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».
По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.
Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.
Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.
По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.
Компания Сулеймана Керимова приобрела 6,273% акций ГК ПИК. Таким образом, доля акций компании, принадлежащая его структурам, могла вырасти с 25% до 31,27%., пишет газета «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к акционерам группы.
Кипрский офшор «Холборнер сервисиз Лимитед», ранее не входивший в число акционеров ГК ПИК, приобрел 6,273% акций компании, в результате чего доля кипрской Maritrade Investments Limited в капитале группы снизилась с 18,01% до 14,36%, а Forienst Investments Limited - с 20,78% до 18,15%. Это делает С.Керимова крупнейшим акционером ПИК – его структуры консолидировали 31,27% девелопера.
Как сообщалось ранее, компания «Нафта Москва» приобрела 25% акций ГК ПИК. После этого Федеральная антимонопольная служба разрешила С.Керимову купить еще 20% акций девелопера, в результате чего его доля в группе может увеличиться до 45%. В то же время никаких официальных сообщений о росте доли Керимова в ПИК не последовало.