Проработаны меры для разрешения транспортных проблем промзоны «Шушары»
Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».
По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.
Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.
Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.
По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.
По данным гендиректора ОАО «Бекар-Недижимость» Сергея Козлова, озвученным сегодня в рамках «Жилпроекта», с февраля 2009 г. количество сделок продажи квартир на вторичном рынке недвижимости Санкт-Петербурга возрастало на 10% в месяц. В январе количество договоров, зарегистрированных УФРС по городу, составляло 3000, в апреле достигло 4400, что составляет 60% от среднего уровня 2008 г.
К апрелю-маю количество выставленных квартир, возросло в Петербурге с 11 до 23 тысяч (для сравнения: в Москве - с 19 до 46 тысяч). При этом отмечается увеличение периода экспозиции. «Объекты стоят долго, поскольку это зависит не только от цены, но и от конкуренции», - пояснил С.Козлов.
На фоне роста предложения существенного сдвига спроса, по данным агентства, не отмечается. По словам С.Козлова, большинство сделок заключается по вынужденным мотивам (переезд, развод и др.). Продавцы продолжают ожидать более благоприятной конъюнктуры. Между тем, по наблюдениям эксперта, качество выставляемой на рынок недвижимости постепенно снижается.
По данным «Бекар» и АН «Итака», цена продаж на вторичном рынке в среднем составила в апреле 81 тысячу рублей за 1 кв. м, в мае – 79,5 тысячи рублей. При этом продажи преобладали в сегменте эконом-класса (квартиры стоимостью около 3 млн. рублей), отмечались единичные сделки с элитными квартирами.
По мнению С.Козлова, тенденция к снижению цен на вторичном рынке продлится до конца лета. Он ожидает снижения средних цен к октябрю до 70-74 тысяч рублей за 1 кв.м, после чего, по его мнению, рынок оживится, «и риэлторам станет легче».