Проработаны меры для разрешения транспортных проблем промзоны «Шушары»
Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».
По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.
Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.
Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.
По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.
Как рассказал на круглом столе в Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга (АРСПб) заместитель начальника департамента продаж Городского ипотечного банка Дмитрий Шапочкин, если в январе 2009 г. объем задолженности по ипотечным кредитам составлял 69,621 млрд. рублей, то на 1 мая он составляет 69,334 млрд. рублей. По его данным, сокращение задолженности в первую очередь является результатом продажи недвижимости в связи с невозможностью оплатить долг.
Рост предложения на рынке при сохранении низкого спроса приводит к дальнейшему снижению цен. Как отмечает директор по организационному развитию и маркетингу ГК «Экотон» Мария Сорокина, на рынок выходит также часть недвижимости, ранее приобретенной в спекулятивных целях, в связи с долгами приобретателей, утративших доступ к кредитным ресурсам. По оценке вице-президента АРСПб Сергея Галалу, в течение лета 2009 г. темп снижения цен будет довольно высоким, и затормозится только к осени.
Отвечая на вопрос АСН-инфо, Д.Шапочкин высоко оценил предложенную ООО «СУИЗ» (Москва) и одобренную Ассоциацией российских банков программу «Межрегиональная антикризисная система сопровождения ипотечных заимствований» (МАССИЗ), внедрение которой, по его мнению, может замедлить «сброс» недвижимости проблемными заемщиками по низким ценам.