МФК площадью около 1 млн. кв. м планируется построить на юге Москвы


24.06.2009 19:15

Уникальный по размерам многофункциональный комплекс появится на юге Москвы. Предпроектные предложения по строительству объекта одобрены на заседании общественного градостроительного совета при мэре.

Многофункциональный гостинично-деловой и культурно-досуговый центр возведут на участке площадью 22 га на Варшавском шоссе в районе вл. 170, неподалеку от МКАД. Предполагается, что общая площадь здания составит около 1 млн. кв. м, из которых наземная часть будет равна примерно 600 тысяч кв. м. Внутри комплекса планируется разместить торговые зоны, тематический парк, физкультурно-оздоровительные зоны, гостиницу на 1000 мест и офисы. В подземной части площадью 400 тыс. кв. м будет размещена автостоянка и торговый комплекс. Центр будет иметь разную этажность с максимальной высотой до 100 м.

Как рассказал главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, в планах частного инвестора – осуществить строительство регулирующих дорог и развязок для более удобного подъезда к МФК и выезда в сторону центра.

Первый заместитель мэра Москвы, глава стройкомплекса Владимир Ресин предложил одобрить данные предпроектные предложения: «Это очень масштабный и перспективный проект, в том числе и с социальной точки зрения. Здесь еще много над чем работать, но концептуально, я думаю, следует принять».

Мэр Москвы Юрий Лужков согласился, поручив архитекторам проводить дальнейшее проектирование данного комплекса: «Это хорошее предложение, которое не имеет аналогов. В таких объемах – 1 млн. кв. м – мы в Москве в составе одного объекта еще не строили», передает ИА Интерфакс.


Подписывайтесь на нас:


23.06.2009 12:23

Об этом сообщил сегодня директор управления дорожного хозяйства Калининградской области Геннадий Лейбович во время проверки хода строительства транспортных развязок 38 и 48 км федеральной автодороги Калининград – Черняховск – Нестеров. «Эта дорога играет важную роль в обеспечении социально-экономических связей региона. Учитывая это было принято решение о строительстве транспортных развязок. Финансируется строительство из федерального бюджета. Развязка на 48 км была введена в эксплуатацию в ноябре 2008 г., на 38 км сдача планируется в сентябре 2009 г.», - сказал он.

Строительство развязки на 48 км было начато 12 мая 2008 г., сдача состоялась 28 ноября 2008 г. Стоимость строительства – 104,5 млн. рублей. «Были обеспечены очень высокие темпы строительства – объект сдали за 6 месяцев. До этого такими темпами в области еще не строили», - отметил Владимир Денисов, директор ООО «Виадук» - компании, выполняющей строительные работы на транспортных развязках.

Длина путепровода составила 101,3 м, ширина - 13,2 м. Выполнены металлические барьерные ограждения, корпуса укреплены тротуарной плиткой. Также построено 2 подхода протяженностью 300 и 400 м. «Строительство таких развязок необходимо, во-первых, с точки зрения соответствующих норм, во-вторых, это существенно повышает безопасность движения и уменьшает перепробег автомобилей. Ограничений движения ни скоростных, ни по тоннажу на этой развязке нет, - добавил В.Денисов.

Как сообщил Г.Лейбович, щебень для строительства транспортной развязки на 38 км трассы завозится из Швеции, а бетон и бортовой камень местного производства. «Качество работ и темпы строительства хорошие», - отметил он.

Длина путепровода составит 94,3 м, ширина – 20,2 м. Также будут установлены металлические барьерные ограждения, корпуса укреплены тротуарной плиткой. Стоимость строительства составит около 260 млн. рублей.

«На обоих объектах защитный слой гидроизоляции выполняется из асфальто-бетона. Такая технология значительно увеличивает срок службы покрытия за счет увеличения толщины слоя и меньшей степени изнашиваемости. Оно может простоять без ремонта 10-12 лет. Кроме того, эта технология способствует удешевлению процесса», - сказал В.Денисов.

Г.Лейбович также сообщил, что от 8 до 23 км автодороги Калининград – Черняховск – Нестеров планируется расширение дорожного полотна до 4 полос движения.


Подписывайтесь на нас: