Эксперт: Ожидавшегося стремительного падения цен на жилье в России не произошло
Стремительного падения цен на жилье (на 50%), прогнозировавшегося некоторыми аналитиками последнее время, в России не произошло, констатировал президент Союза инженеров-сметчиков, директор департамента ценообразования в строительстве и экспертно-аналитической работы Ассоциации строителей России Павел Горячкин на совместном заседании Комиссии по строительному комплексу Российского союза промышленников и предпринимателей и АСР, передает ИА Интерфакс.
В то же время снижение цен было существенным – торг составляет около 10%. «Идет вымывание квартир высокой стадии готовности в регионах России. Девелоперы прекратили систему скидок», - заявил П.Горячкин.
По его прогнозам, в ближайшее время в некоторых регионах может начаться дефицит на рынке новостроек: «Сейчас вводится тот задел, который был начат ранее, и дефицит на первичном рынке жилья неизбежно придет в Россию».
Так, на середину июня 2009 г. средневзвешенное значение рублевых цен жилья эконом-класса в среднем по России составило: на первичном рынке – 37765 рублей за 1 кв. м, на вторичном рынке – 42130 рублей за 1 кв. м. Средняя себестоимость строительства – 33883 рубля за 1 кв. м.
По его оценке, цены в некоторых регионах приблизились к себестоимости строительства, например, Омске и Новосибирске. «Пока тренд на рынке недвижимости России не переломлен. Снижение будет продолжаться до конца 2009 г. Но в будущем будет отмечаться провал ввода жилья и появление дефицита новостроек.
Столичные власти не отказываются от идеи создать в столице в будущем велополитен, сообщил руководитель НИиПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко на пресс-конференции. «Мы пытаемся заложить в генплан возможность устройства велосипедного движения в столице. Это трудно сделать на существующих магистралях, и, тем не менее, мы прилагаем усилия», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
На сегодняшний день в Москве велосипедные дорожки и маршруты есть в парках и особо-охраняемых территориях. «Задача завтрашнего дня – соединить эти дорожки по всей городской территории. Задача послезавтрашнего дня – создание велополитена в Москве», - отметил С.Ткаченко.
Идея велополитена далеко не нова и уже разрабатывалась в свое время властями. «Это может быть что-то типа труб, которые вы можете видеть в виде переходов над МКАД, которые можно было бы пустить по Москве, и в них проехать на велосипеде город насквозь», - объяснил он, отметив, что пока в столице не очень готовы к подобным нововведениям.