Отельный проект на Казанской, 7 в очередной раз сменил инвестора
Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление, предоставляющее ООО «Вавилон» право реконструкции здания-памятника на Казанской ул., 7. Одновременно признано утратившим силу постановление от 9 снтября 2008 г., предоставлявшее тот же объект ООО «Параметр». Ранее право реконструкции здания под отель предоставлялось ООО «Стэнли Проперти Корпорэйшн», что оспаривалось другим претендентом – ООО «Президент-Центр».
Согласно инвестиционным условиям, проект, который должен быть завершен в срок 36 месяцев, включает проведение реставрационных работ на сумму не менее 12,24 млн. рублей в ценах 2000 г. Площадь улучшения составляет 9552 кв.м. здание должно быть реконструировано в существующих габаритах.
В связи с криминальным шлейфом вокруг гостиничного проекта, задуманного еще в 1998 г., он уже получил в СМИ название «Отель «У погибших директоров». Сведений о новом инвесторе у представителей КГА получить не удалось.
Историческое здание опекунского совета Императорского Воспитательного дома было построено Джакомо Кваренги.
Почти 8,76 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-мае 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено порядка 1,71 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 2,62 млрд. рублей.
В 2009 г. продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую с января было затрачено 382,9 млн. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково было инвестировано 182,36 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2009 г. было освоено порядка 2,52 млрд. рублей. Порядка 374,3 млн. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна.
Порядка 570,2 млн. рублей затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на модернизацию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово – порядка 80 млн. рублей.
В строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги было инвестировано порядка 17,3 млн. рублей.
В целом, выполнение инвестиционной программы с начала 2009 г. составило свыше 10,4 млрд. рублей. До конца года будет освоено еще порядка 24 млрд. рублей.