Система расчета выплат на оплату жилого помещения и услуг ЖКХ для льготников будет модернизирована
Вице-губернаторы Алексей Сергеев и Михаил Осеевский провели выездное совещание по вопросу переоснащения ГУП «Вычислительный центр коллективного пользования многоотраслевого комплекса жилищного хозяйства» современным оборудованием. В совещании приняли участие председатель Жилищного комитета Ю.Лукманов, председатель Комитета по информатизации и связи Е.Цивирко, председатель Комитета по тарифам Д.Коптин.
Необходимость модернизации информационно-технической базы ГУП «ВЦКП» обусловлена исполнением закона «О форме предоставления мер социальной поддержки по оплате жилого помещения и коммунальных услуг в Санкт-Петербурге». В соответствии с ним с 1 января
Было отмечено, что выполнение задачи по монетизации льгот возможно только путем создания специального программно-аппаратного комплекса, который позволит реализовывать в автоматизированном режиме все необходимые функции сбора данных, расчета сумм и предоставления аналитической и отчетной информации.
По итогам совещания вице-губернаторами даны поручения профильным Комитетам подготовить предложения об объемах работ, которые необходимо выполнить для своевременного ввода в строй автоматизированной системы расчета ежемесячных денежных выплат на оплату жилого помещения и коммунальных услуг.
Госдума приняла во II чтении законопроект «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
Документ предусматривает создание госкомпании в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автомобильные дороги федерального значения. «Автодор» должен заниматься поддержанием в надлежащем состоянии и развитием сети автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры.
Всего предполагается передать госкомпании 18,3 тысяч км автомобильных дорог федерального значения, в том числе 6,1 тысяч км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысяч км - для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.
Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, должны находиться в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц. Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ. Учредителем государственной компании выступает РФ, права и обязанности учредителя осуществляет правительство РФ.
Госкомпания будет выступать госзаказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог госкомпании в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. Компании также передаются функции по размещению объектов придорожной инфраструктуры, их реконструкции и ремонту.
При этом существующее Федеральное дорожное агентство после создания госкомпании продолжит выполнять функции, связанные с управлением автомобильными дорогами федерального значения, не переданными в доверительное управление «Автодора», а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
Как отметил глава комитета Госдумы по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум, в рамках подготовки законопроекта ко II чтению было внесено 98 поправок, 66 из которых одобрено. Так, в частности, расширены цели создания госкомпании за счет оказания госуслуг и развитие объектов дорожного сервиса. Кроме того, поддержана поправка, предоставляющая «Автодору» возможность давать письменное согласие на строительство и реконструкцию дорог, находящихся в его управлении.
Кроме того, уточнен порядок предоставления госкомпании в аренду земельных участков, в том числе порядок определения размера участков и арендной платы за них. При этом арендная плата не должна превышать 1% от кадастровой стоимости участка. Также уточнены полномочия госкомпании по изъятию и резервированию земельных участков, необходимых для строительства дорог, передает ИА Интерфакс.