В центре Москвы более 30 старых зданий будут снесены и воссозданы с сохранением облика
В настоящее время в центральной части Москвы около 70 домов находятся в аварийном состоянии и расселены, сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «Эти здания не являются памятниками и, соответственно, не имеют охранных паспортов», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Власти города разделили эти здания примерно на две части. «32 дома признаны подлежащими реконструкции, а оставшиеся будут доментированы с последующим воссозданием прежнего облика», - пояснил А.Кузьмин.
При этом, в связи с последними событиями на Садовнической наб. (обрушение здания, предназначенного под реконструкцию), он отметил, что будет обращаться к руководителю Москомнаследия с просьбой рассмотреть возможного увеличения объема сноса.
«Адмиралтейские верфи» могут быть выведены из Санкт-Петербурга в Кронштадт. Сейчас предприятие рассматривает два варианта своего развития: модернизация существующего производства или перебазирование на остров Котлин. Решение о том, будут ли «Адмиралтейские верфи» развиваться на действующей площадке или перебазируются, примет правительство России. По словам гендиректора завода Владимира Александрова, согласно генплану промышленная зона на территории «Адмиралтейских верфей» предусмотрена на период до 2024 г., пишет газета «РБК daily».
Модернизация действующего производства потребует 600 млн. долларов. По ее окончании верфь сможет ежегодно строить по 5-6 крупнотоннажных судов. Однако «есть мнение, что судостроительная площадка не должна находиться в центре города, - отмечает В.Александров. – Наверное, вопросы есть, потому что, находясь в 2,5 км от Дворцовой пл., перерабатывать десятки тысяч тонн стали и материалов и работать с опасными материалами — это не лучший вариант».
В связи с этим рассматривается второй вариант – строительство новой верфи на острове Котлин. Этот вариант не исключает привлечения иностранных партнеров. По словам В.Александрова, накануне состоялась встреча представителей ОСК, «Адмиралтейских верфей» и корейской Samsung Heavy Industries, на которой обсуждались перспективы сотрудничества.
Верфь в Кронштадте сможет строить до 16 судов в год дедвейтом от 70 до 200 тысяч тонн. Предполагается возможность строительства танкеров арктического класса, газовозов, контейнеровозов. Стоимость этого проекта оценивается в 65 млрд. рублей. Реализовать его можно за 4-6 лет.