В Москве при ремонте дорог будут использовать шумопонижающие марки асфальта
Столичные власти утвердили перечень первоочередных мероприятий по внедрению в работу городских служб шумопонижающих марок и технологий дорожных покрытий, в том числе деформационных швов на мостах и эстакадах.
Согласно документу в 2010-2011 гг. будет проведена разработка материалов, обеспечивающих снижение шума от движущихся машин. Одновременно с этим разработают конструкции и устройства деформационных швов повышенной надежности, которые также позволят снизить уровень шума на мостах и в тоннелях. Кроме того, будет разработана методика проведения измерений уровня шума от дороги.
Затем начнется постепенное внедрение этих технологий в работу городских служб при проведении замены асфальтового покрытия и ремонте деформационных швов, передает ИА Интерфакс.
В силу необходимости обеспечить минимально низкую себестоимость строительства программа возведения гаражных комплексов с привлечением средств москвичей не предполагает возведения подземных комплексов, заявил мэр Москвы Юрий Лужков на заседании столичного правительства, передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что предусмотренная программой цена машиноместа, определенная столичными властями в 350 тысяч рублей, будет полностью защищена правом собственности: «Москвич, купивший его, сможет его продавать, передавать по наследству и так далее».
Ю.Лужков добавил, что из-за такой низкой цены машиноместа стройкомплексу придется нелегко. Он отметил, что до окончательного принятия всего механизма реализации программы, то есть до сентября