В Москве при ремонте дорог будут использовать шумопонижающие марки асфальта
Столичные власти утвердили перечень первоочередных мероприятий по внедрению в работу городских служб шумопонижающих марок и технологий дорожных покрытий, в том числе деформационных швов на мостах и эстакадах.
Согласно документу в 2010-2011 гг. будет проведена разработка материалов, обеспечивающих снижение шума от движущихся машин. Одновременно с этим разработают конструкции и устройства деформационных швов повышенной надежности, которые также позволят снизить уровень шума на мостах и в тоннелях. Кроме того, будет разработана методика проведения измерений уровня шума от дороги.
Затем начнется постепенное внедрение этих технологий в работу городских служб при проведении замены асфальтового покрытия и ремонте деформационных швов, передает ИА Интерфакс.
Компанию «СУИХолдинг», чья 100-процентная «дочка» «СУИПроект» с
Источник, близкий к Минкультуры, подтвердил это и добавил, что 10 дней назад была создана правительственная комиссия по вопросам реконструкции Большого театра под руководством заместителя руководителя администрации президента Александра Беглова. По его словам, также будет заменено 90% субподрядчиков по проекту.
«Вывеска «СУИПроект» на стройплощадке Большого останется, но работы будет выполнять и целый ряд других крупных компаний, так мы сможем завершить работы в срок – к концу
По словам Я.Саркисова, новый генподрядчик Большого театра может появиться только путем расторжения существующего контракта и проведения нового тендера, что делать не планируется, в том числе из-за того, что это затянет работу на объекте.
Напомним, реконструкция Большого театра ведется с