В Москве при ремонте дорог будут использовать шумопонижающие марки асфальта
Столичные власти утвердили перечень первоочередных мероприятий по внедрению в работу городских служб шумопонижающих марок и технологий дорожных покрытий, в том числе деформационных швов на мостах и эстакадах.
Согласно документу в 2010-2011 гг. будет проведена разработка материалов, обеспечивающих снижение шума от движущихся машин. Одновременно с этим разработают конструкции и устройства деформационных швов повышенной надежности, которые также позволят снизить уровень шума на мостах и в тоннелях. Кроме того, будет разработана методика проведения измерений уровня шума от дороги.
Затем начнется постепенное внедрение этих технологий в работу городских служб при проведении замены асфальтового покрытия и ремонте деформационных швов, передает ИА Интерфакс.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» начали строительство распределительной сети 10 кВ для обеспечения надежного электроснабжения Крюковых казарм, где совсем скоро разместится Центральный Военно-морской музей города. После окончания строительства распределительной сети музей получит мощность 2,88 МВА от подстанции 110 кВ № 40-А, сообщает пресс-служба компании.
Проектно-изыскательские работы по внешнему электроснабжению музея начались в конце мая
Строительство электросети выполняется по заказу Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. Финансирование осуществляется за счет платы за технологическое присоединение. Стоимость развития сетевой инфраструктуры составляет около 60 млн. рублей. Окончание работ запланировано на начало 2010 года.
Благодаря новой распределительной сети, у музея появится возможность обеспечить фондохранилище современной системой хранения, где каждый экспонат будет под контролем компьютерной системы. Также появится возможность организовать демонстрацию экспонатов с использованием современной техники.