Проекты спортивно-развлекательных объектов в Петербурге продолжают множиться
Правительство Санкт-Петербурга повторно предоставила право на изыскательские работы ООО «Межрегионгаз» на 4 объектах, где дочерняя структура ОАО «Газпром» планирует построить спортивные комплексы. Все предоставленные участки имеют солидные размеры – от
Право на изыскательские работы с целью строительства детского спортивного комплекса предоставлено ОАО «РЖД» на северной окраине Пушкина, на углу Железнодорожной ул. и Детскосельского бульвара. Объект займет часть Буферного парка площадью
Одновременно ООО «Конкорд Менеджмент и Консалтинг» предоставлен участок
В свою очередь, ООО «Пансионат Морской прибой» получило участок земли площадью
На заседании правительства также решено повторно предоставить разрешение на изыскательские работы ОАО «Санкт-Петербургский центр мультимодальных проектов «Телеград» для строительства многофункционального комплекса на Среднем пр.В.О., 77-79 на месте бывшего трамвайного парка.
Почти 8,76 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-мае 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено порядка 1,71 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 2,62 млрд. рублей.
В 2009 г. продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую с января было затрачено 382,9 млн. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково было инвестировано 182,36 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2009 г. было освоено порядка 2,52 млрд. рублей. Порядка 374,3 млн. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна.
Порядка 570,2 млн. рублей затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на модернизацию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово – порядка 80 млн. рублей.
В строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги было инвестировано порядка 17,3 млн. рублей.
В целом, выполнение инвестиционной программы с начала 2009 г. составило свыше 10,4 млрд. рублей. До конца года будет освоено еще порядка 24 млрд. рублей.