КБДХ Петербурга получил новые участки для строительства складов противогололедных материалов
Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление «О бюджетных инвестициях в проектирование и строительство складов для хранения противогололедных материалов». Как рассказал председатель КБДХ Олег Виролайнен, в настоящее время в городе построено и эксплуатируется 5 таких объектов, еще 3 строятся в рамках I очереди программы размещения, утвержденной постановлением №387 от 14 апреля 2008 г.
Новое постановление предназначено для включения в Адресную программу капстроительства по статье КБДХ 4 объектов II очереди программы, строительство которых рассчитано на 2010-2012 гг. Как подчеркнул О.Виролайнен, утверждение адресного перечня II очереди позволит заблаговременно подготовить проекты складов, а также провести межевание и кадастровый учет земельных участков, предоставленных комитету для этих целей.
Новые склады противогололедных материалов предполагается построить по адресам: Новолитовская ул., 11 (Выборгский район); Красное Село, ул. Юных Пионеров, 40а (Красносельский район); ул. 2-й Луч, 5 (Невский район); Зеленогорск, Конная ул., 18 (Курортный район).
Доля «Транснефти» в будущем нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), может составить 25%. Контроль над проектом, по мнению экспертов, может достаться швейцарской компании Gunvor, которая уже строит терминал по соседству, пишет газета «РБК daily».
В конечной точке трубопровода БТС-2 – Усть-Луге – планируется построить пункт сдачи-приема нефти, куда будет доставляться сырье, а затем перегружаться в танкеры. Глава «Транснефти» Николай Токарев высказал предположение, что компания может получить только 25% в этом нефтеналивном терминале. При этом он отметил, что контрольный пакет, как это планировалось ранее, получить не удастся.
В качестве основного будущего акционера нефтеналивного терминала эксперты называют с нефтетредейр Gunvor, который контролирует до трети российского экспорта нефти. Сейчас на территории порта Усть-Луга завершается строительство нефтепродуктового терминала, который в
В Усть-Луге есть еще один возможный проект Gunvor – Усть-Лужский бункеровочный комплекс. Как ранее сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, этот комплекс инженерно-технологически будет связан с проектом компании «Зарубежнефть». Нефтепродукты (до 18 млн. тонн в год) будут доставляться по железной дороге. Однако о развитии этого проекта пока ничего не известно, его строительство еще не ведется.
Нефтяной терминал на выходе из БТС-2 не будет располагаться на существующих мощностях порта Усть-Луга. Эксперты считают, что скорее всего для этого будет выделен новый земленадел в Ленобласти. «Наземная часть терминала будет строиться в тыловой части порта. Морская – по соседству с терминалом, который строит «Роснефтьбункер», — сообщил В.Израйлит. По его словам, терминал будет построен ранее, чем будет подведена ветка БТС-2 (