Санкт-Петербург. Конкурентная фигура
У строительства комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений «наконец-то появится осмысленное руководство».Владимир Коган назначен новым руководителем «Северо-Западной дирекции Госстроя России – Дирекция комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений. Об этом стало известно на выездном заседании дирекции, которое состоялось 28 октября.
Президент «Банкирского дома «Санкт-Петербург» Владимир Коган сменил на этом посту Бориса Пайкина, написавшего заявление об уходе с 1 ноября.
«Владимир Коган – известный в городе человек, успешный менеджер и более конкурентная фигура, нежели Борис Пайкин», – сказал руководитель федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Сергей Круглик.
Присутствующая на заседании губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко отметила, что теперь у дамбы появится единая дирекция, которая в полном объеме будет отвечать за строительство.
«Мне кажется, что кандидатура выбрана очень хорошая. Во-первых, это человек, который понимает в бизнесе, во-вторых, это топ-менеджер, известный не только в России, но и за рубежом. Он в состоянии подобрать профессиональную команду людей. Кроме того, с банками, финансирующими проект, он будет разговаривать на одном языке. У этой стройки наконец-то появится осмысленное руководство», – подчеркнула Валентина Матвиенко.
Источник: Балтийское информационное агентство
Президент «Банкирского дома «Санкт-Петербург» Владимир Коган сменил на этом посту Бориса Пайкина, написавшего заявление об уходе с 1 ноября.
«Владимир Коган – известный в городе человек, успешный менеджер и более конкурентная фигура, нежели Борис Пайкин», – сказал руководитель федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Сергей Круглик.
Присутствующая на заседании губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко отметила, что теперь у дамбы появится единая дирекция, которая в полном объеме будет отвечать за строительство.
«Мне кажется, что кандидатура выбрана очень хорошая. Во-первых, это человек, который понимает в бизнесе, во-вторых, это топ-менеджер, известный не только в России, но и за рубежом. Он в состоянии подобрать профессиональную команду людей. Кроме того, с банками, финансирующими проект, он будет разговаривать на одном языке. У этой стройки наконец-то появится осмысленное руководство», – подчеркнула Валентина Матвиенко.
Источник: Балтийское информационное агентство
Немцы рассматривают возможность строительства в Ленобласти завода по производству автомобильных комплектующих.
Вопрос о возможности создания в Ленинградской области производства автомобильных комплектующих, обсуждался сегодня в ходе рабочей встречи вице-губернатора Григория Дваса с представителем немецкой компании Хаммерштайн (C.Rob.Hammerstein GmbH&Co. KG) – Кристианом Метцгером.
Компания специализируется на изготовлении составляющих в автомобильной индустрии, производит, в частности, каркасы и регуляторы сидений – электроприводные и механические, а также целый спектр прочих продуктов. В настоящее время руководство немецкой фирмы, имеющей свыше 3 тысяч сотрудников, работающих в разных странах мира, подыскивает подходящее место в России для строительства завода. Потребителями производимой продукции являются известные автомобилестроительные предприятия, такие как: Даймлер-Крайслер, БМВ, Фольксваген. В планах компании стать поставщиком заводов Форд и Тойота.
По словам Григория Дваса, процедура от получения заявки до предоставления вариантов площадок займет всего 3 дня. Декларация о намерениях будет рассмотрена и согласована всеми членами межведомственной комиссии в рамках одного месяца. После этого можно приступать проектным работам.
Стороны договорились, что заявка будет откорректирована представителями немецкой компании с учетом полученной в ходе беседы информации, и отправлена в комитет экономического развития в самое ближайшее время.
АСН-Инфо
Компания специализируется на изготовлении составляющих в автомобильной индустрии, производит, в частности, каркасы и регуляторы сидений – электроприводные и механические, а также целый спектр прочих продуктов. В настоящее время руководство немецкой фирмы, имеющей свыше 3 тысяч сотрудников, работающих в разных странах мира, подыскивает подходящее место в России для строительства завода. Потребителями производимой продукции являются известные автомобилестроительные предприятия, такие как: Даймлер-Крайслер, БМВ, Фольксваген. В планах компании стать поставщиком заводов Форд и Тойота.
По словам Григория Дваса, процедура от получения заявки до предоставления вариантов площадок займет всего 3 дня. Декларация о намерениях будет рассмотрена и согласована всеми членами межведомственной комиссии в рамках одного месяца. После этого можно приступать проектным работам.
Стороны договорились, что заявка будет откорректирована представителями немецкой компании с учетом полученной в ходе беседы информации, и отправлена в комитет экономического развития в самое ближайшее время.
АСН-Инфо