В Петербурге открылась новая 3-звездная гостиница «М-Отель»
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония открытия новой 3-звездной гостиницы «М-Отель». Она ориентирована на туристический бизнес-класс и расположена на Садовой улице – в исторической и культурной части города, в непосредственной близости от Невского пр. На открытии выступили генеральный директор ОАО «Метрополь» Андрей Слепцов, рассказавший гостям об отеле, и директор филиала «Российской гостиничной ассоциации» Алексей Мусакин.
Отель занимает отдельное 4-х этажное здание, внутренний интерьер которого выполнен по авторскому дизайну. Номерной фонд гостиницы – 54 номера, 3 из которых – люксы, 8 – повышенной комфортности. Кроме того, «М-отель» располагает конференц-залом на 50 мест.
Согласно данным Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП), с учетом открытия нового объекта на гостиничном рынке Санкт-Петербурга действуют 562 отеля на 25864 номеров. Кроме того, в рамках реализуемой в городе программы размещения объектов гостиничной инфраструктуры на данный момент в работе КИСП находятся около 170 гостиничных проектов. 40 гостиниц строятся, более 40 объектов – в стадии инженерных изысканий или проектирования по уже принятым правовым актам, по более 80 проектам разрабатывается документация, необходимая для принятия постановлений правительства Санкт-Петербурга.
Напомним, что в 2008 г. были введены в эксплуатацию 7 отелей на 1295 номеров. В 2009 г. уже начали работу 8 гостиниц и дополнительные апартаменты и номера суммарно на 870 номеров. До конца 2009 г. планируется ввести в эксплуатацию еще 9 гостиниц и дополнительные номера, сообщает пресс-служба КИСП.
Доля «Транснефти» в будущем нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), может составить 25%. Контроль над проектом, по мнению экспертов, может достаться швейцарской компании Gunvor, которая уже строит терминал по соседству, пишет газета «РБК daily».
В конечной точке трубопровода БТС-2 – Усть-Луге – планируется построить пункт сдачи-приема нефти, куда будет доставляться сырье, а затем перегружаться в танкеры. Глава «Транснефти» Николай Токарев высказал предположение, что компания может получить только 25% в этом нефтеналивном терминале. При этом он отметил, что контрольный пакет, как это планировалось ранее, получить не удастся.
В качестве основного будущего акционера нефтеналивного терминала эксперты называют с нефтетредейр Gunvor, который контролирует до трети российского экспорта нефти. Сейчас на территории порта Усть-Луга завершается строительство нефтепродуктового терминала, который в
В Усть-Луге есть еще один возможный проект Gunvor – Усть-Лужский бункеровочный комплекс. Как ранее сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, этот комплекс инженерно-технологически будет связан с проектом компании «Зарубежнефть». Нефтепродукты (до 18 млн. тонн в год) будут доставляться по железной дороге. Однако о развитии этого проекта пока ничего не известно, его строительство еще не ведется.
Нефтяной терминал на выходе из БТС-2 не будет располагаться на существующих мощностях порта Усть-Луга. Эксперты считают, что скорее всего для этого будет выделен новый земленадел в Ленобласти. «Наземная часть терминала будет строиться в тыловой части порта. Морская – по соседству с терминалом, который строит «Роснефтьбункер», — сообщил В.Израйлит. По его словам, терминал будет построен ранее, чем будет подведена ветка БТС-2 (