Ю.Митюрев: Реализация ряда крупных инвестпроектов требует корректировки Генплана
Сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга главный архитектор города Юрий Митюрев выступил с докладом о ходе мониторинга Генерального плана города в контексте тенденций городского развития.
После утверждения изменений в Генплан в мегаполисе были реализованы несколько крупных инвестиционных проектов: в частности, введены в эксплуатацию I очередь ЗСД, новые участки КАД, в том числе участок Кронштадт – Ломоносов с судопропускным сооружением С-1, ряд крупных транспортных развязок, а также I очередь Морского пассажирского порта. В связи с последствиями финансового кризиса ряд проектов, предусмотренных Генпланом (в частности, Орловский тоннель и Надземный экспресс), были временно приостановлены. В то же время развиваются проекты развития морской логистики и автомобильных производств.
В течение отчетного периода правительством была утверждена Концепция развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. Как отметил Ю.Митюрев, реализация этой концепции потребует корректировки границ и типа функциональных зон на территориях размещения аванпортов Кронштадт, Ломоносов, Бронка.
Изменений в Генплан, по словам главного архитектора, потребует также реализация проекта строительства и эксплуатации завода по производству автомобилей компании Hyundai и промышленного парка поставщиков этой компании. Как сообщало АСН-Инфо, ООО «Хендэ Мотор Компани» предоставлен для изыскательских работ новый земельный участок северо-западнее пересечения Левашовского и Горского шоссе.
По словам заместителя генерального директора по экономике и финансам ОАО «Холдинг МРСК» Алексея Демидова, средства, полученные за счет размещения облигаций, предполагается направить на реализацию приоритетных проектов холдинга в Санкт-Петербурге, Ленобласти, а также в Тюмени.
Он отметил, что стоимость инвестпроектов, финансирование которых осуществляется за счет размещения облигаций, должна составлять не менее 3 млрд. рублей. «В качестве альтернативы выпуску инфраструктурных облигаций холдинг также рассматривает возможность размещения рублевых облигаций на сумму 15-20 млрд. рублей», − сказал А.Демидов, передает пресс-служба МРСК СЗ.