Ю.Митюрев: Реализация ряда крупных инвестпроектов требует корректировки Генплана
Сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга главный архитектор города Юрий Митюрев выступил с докладом о ходе мониторинга Генерального плана города в контексте тенденций городского развития.
После утверждения изменений в Генплан в мегаполисе были реализованы несколько крупных инвестиционных проектов: в частности, введены в эксплуатацию I очередь ЗСД, новые участки КАД, в том числе участок Кронштадт – Ломоносов с судопропускным сооружением С-1, ряд крупных транспортных развязок, а также I очередь Морского пассажирского порта. В связи с последствиями финансового кризиса ряд проектов, предусмотренных Генпланом (в частности, Орловский тоннель и Надземный экспресс), были временно приостановлены. В то же время развиваются проекты развития морской логистики и автомобильных производств.
В течение отчетного периода правительством была утверждена Концепция развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. Как отметил Ю.Митюрев, реализация этой концепции потребует корректировки границ и типа функциональных зон на территориях размещения аванпортов Кронштадт, Ломоносов, Бронка.
Изменений в Генплан, по словам главного архитектора, потребует также реализация проекта строительства и эксплуатации завода по производству автомобилей компании Hyundai и промышленного парка поставщиков этой компании. Как сообщало АСН-Инфо, ООО «Хендэ Мотор Компани» предоставлен для изыскательских работ новый земельный участок северо-западнее пересечения Левашовского и Горского шоссе.
Инвестиционная программа ОАО «ТГК-1» на 2009 г. будет обеспечена средствами в полном объеме, составляющем около 42 млрд. рублей. Об этом заявил на церемонии открытия модернизированной турбины №4 ТЭЦ-17 член правления ОАО «Газпром», председатель совета директоров ОАО «ТГК-1» Кирилл Селезнев. По его словам, выполнение инвестпрограммы будет обеспечено за счет средств акционеров и финансирования в рамках схем (в том числе лизинговых), согласованных с поставщиками оборудования.
К.Селезнев также подтвердил, что намерения компании предпринять в июле 2009 г. размещение облигационного займа объемом 5 млрд. рублей. Ранее компания дважды размещала 5-летние облигации.
ОАО «ТГК-1» осуществляет реализацию нескольких крупных инвестиционных проектов в регионе. В январе и мае 2009 г. введены в эксплуатацию новые гидроагрегаты на Волховской и Светогорской ГЭС в Ленобласти. В июле планируется запуск нового турбоагрегата на Василеостровский ТЭЦ в Петербурге. В ноябре будет запущен гидроагрегат на Лесогорской, а в декабре – первая парогазовая установка нового энергоблока Первомайской ТЭЦ.
В общей сложности электрическая мощность генерирующих объектов компании к концу 2009 г., по предварительным данным, составит 410 Мвт, тепловая – более 400 Гкал/час. Ожидается, что новые энергоблоки на Южной ТЭЦ и Правобережной ТЭЦ-5 будут введены в 2010 г. До 2011 г. предполагается ввести 2 турбоагрегата на Первомайской ТЭЦ мощностью по 180 МВт, а также новые гидроагрегаты на каскаде Вуоксинских ГЭС.