Ю.Митюрев: Реализация ряда крупных инвестпроектов требует корректировки Генплана
Сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга главный архитектор города Юрий Митюрев выступил с докладом о ходе мониторинга Генерального плана города в контексте тенденций городского развития.
После утверждения изменений в Генплан в мегаполисе были реализованы несколько крупных инвестиционных проектов: в частности, введены в эксплуатацию I очередь ЗСД, новые участки КАД, в том числе участок Кронштадт – Ломоносов с судопропускным сооружением С-1, ряд крупных транспортных развязок, а также I очередь Морского пассажирского порта. В связи с последствиями финансового кризиса ряд проектов, предусмотренных Генпланом (в частности, Орловский тоннель и Надземный экспресс), были временно приостановлены. В то же время развиваются проекты развития морской логистики и автомобильных производств.
В течение отчетного периода правительством была утверждена Концепция развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. Как отметил Ю.Митюрев, реализация этой концепции потребует корректировки границ и типа функциональных зон на территориях размещения аванпортов Кронштадт, Ломоносов, Бронка.
Изменений в Генплан, по словам главного архитектора, потребует также реализация проекта строительства и эксплуатации завода по производству автомобилей компании Hyundai и промышленного парка поставщиков этой компании. Как сообщало АСН-Инфо, ООО «Хендэ Мотор Компани» предоставлен для изыскательских работ новый земельный участок северо-западнее пересечения Левашовского и Горского шоссе.
Сегодня на заседании Законодательного собрания были приняты поправки ко II чтению закона «О внесении изменений в закон «О бюджете Санкт-Петербурга на 2009 г. и на плановый период 2010 и 2011 гг.».
Согласно поправке губернатора, доходная часть бюджета 2009 г. увеличена на 5 млрд. рублей за счет поступлений из федерального бюджета, расходная часть увеличена на 4,7 млрд. рублей. В частности, 6млрд. рублей будут направлены на строительство III очереди Западного скоростного диаметра (3,5 млрд. – это дополнительные федеральные поступления, 2,5 млрд. – за счет перераспределения внутри городского бюджета). Также средства выделяются на социальные программы.
Присутствуют и сокращения по некоторым статьям, также включая социальные расходы. Кроме того, будут сокращены на 90 млн. рублей расходы на инфраструктуру наукограда в Петергофе. На 100% сократятся расходы на создание объектов технопарка, сообщает пресс-служба ЗакС.