С начала 2009 г. на организации скоростного сообщения Петербург – Москва освоено 1,71 млрд. рублей
За январь-май 2009 г. на реализацию проекта по организации скоростного сообщения на линии Санкт-Петербург – Москва Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» направлено свыше 1,717 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.
Модернизация участка Санкт-Петербург – Москва проходит в несколько этапов. В 2007 г. был выполнен основной комплекс работ по подготовке к новым скоростям участков Боровенка – Окуловка, Угловка – Алешинка и начато проведение реконструкции участка Мстинский Мост – Торбино. К концу 2008 г. была завершена реконструкция участков Окуловка – Бологое, Клин – Крюково. Произведена реконструкция станций Поварово, Окуловка, Боровенка и Подсолнечная. На последней установлены новые стрелочные переводы, осуществлена перекладка верхнего строения 1-го и 2-го главного путей. На станции Тосно устанавливаются шумозащитные экраны.
К концу 2009 г. закончатся работы на участках Колпино – Тосно, Тосно – Мстинский Мост, Редкино – Завидово, а также станциях Спирово, Мстинский Мост, Тосно, Колпино и Саблино.
Особенности строительства высокоскоростных магистралей заключаются в применяемых технологиях и материалах, которые обеспечивают требования к таким трассам. В рамках проекта реконструируется более 100 км путей, модернизируют 80 км контактной сети и более десяти железнодорожных станций. Скорость поездов увеличивается за счет «спрямления» кривых участков пути, ликвидации переездов и реконструкции искусственных сооружений. На всех модернизируемых участках проходит перекладка рельсовой решетки, применяются рельсы повышенной прочности, устанавливаются скоростные стрелки с непрерывной поверхностью катания. На ряде участков укладываются рельсы японской компании Nippon Stell.
Одним из важных аспектов модернизации главного хода Санкт-Петербург – Москва является усиление земляного полотна на всех реконструируемых участках. Также на всем протяжении трассы идет замена контактной сети под скорости 200 и 250 км/ч.
Инвестиции ОАО «РЖД» в организацию скоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом составляют 15 млрд. рублей; в 2009 г. – порядка 6 млрд.
Из 318 коттеджных поселков, находящихся в активной стадии продажи в Подмосковье, на данный момент заморожено строительство 25%, заявил президент компании «Инком-Недвижимость» Сергей Козловский на I отраслевой конференции участников земельного рынка. По него словам, в результате кризиса продажи снизились в 1,5-2 раза: «Сейчас покупатели становятся более требовательными к приобретаемому объекту и менее охотно расстаются со своими деньгами. Спросом пользуются только наиболее привлекательные предложения – либо по цене, либо по качеству», передает ИА Интерфакс.
По мнению С.Козловского, поскольку новых подрядов на рынке Подмосковья нет, то объем предложений в будущем будет оставаться неизменным. «Вместе с тем, в будущем, после окончания кризиса возможно восстановление дефицита на рынке загородной недвижимости», - прогнозирует он.
Цены предложения на рынке загородной коттеджной недвижимости продолжают плавно опускаться, в основном, за счет инфляции и колебания курсов валют, отмечает С.Козловский. По его прогнозу, реальные сделки по большинству поселков будут совершаться дисконтом от 10 до 40% в зависимости от ликвидности объекта.
В результате накопления отложенного спроса и появления дефицита предложений в 2010 г. цены на загородную недвижимость пойдут вверх. «Этим летом еще возможна некоторая ценовая коррекция вниз и после осенне-зимней стабилизации мы прогнозируем рост цен на коттеджи в Московской области», - заявил С.Козловский.