«СУ-155» заключила еще один контракт на продажу квартир Минобороны РФ на 477,6 млн. рублей


22.06.2009 20:01

Сегодня стали известны результаты очередного открытого аукциона по продаже квартир Министерству обороны РФ. По его результатам военное ведомство приобрело у группы компаний «СУ-155» 178 квартир общей площадью 13170 кв. м. Компания была признана единственным участником, допущенным к участию в аукционе, в связи с этим контракт на приобретение квартир был заключен по начальной цене. Стартовая цена 1 кв. м в различных лотах варьировалась от 31600 до 44300 рублей. Общая стоимость лотов составила 477,62 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Министерству обороны были предложены квартиры в 4 городах: 23 квартиры в Санкт-Петербурге, 44 – в Нижнем Новгороде, 52 – в Калининграде и 59 – в Калуге. Все дома, в которых предлагались квартиры, расположены в самых современных микрорайонах, оснащенных всей необходимой инфраструктурой. Это микрорайоны «Серебряные ключи», «Серебряный источник» и «Серебряные звезды» в Санкт-Петербурге, «Печерская гряда» в Нижнем Новгороде, «Времена года» в Калининграде, «Правобережье» в Калуге.

Это уже второй за последнюю неделю контракт на продажу квартир, заключаемый «СУ-155» с Минобороны РФ. Ранее Минобороны приобрело у Группы компаний 66 квартир в Нижнем Новгороде и Кстове общей площадью 4284 кв. м. Стоимость лотов составила 141,37 млн. рублей.

«СУ-155» уже на протяжении нескольких лет является крупнейшим участником социальных программ Минобороны РФ по обеспечению жильем военнослужащих и их семей.

МЕТКИ: СУ-155

Подписывайтесь на нас:


22.06.2009 12:34

Доля «Транснефти» в будущем нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), может составить 25%. Контроль над проектом, по мнению экспертов, может достаться швейцарской компании Gunvor, которая уже строит терминал по соседству, пишет газета «РБК daily».

В конечной точке трубопровода БТС-2 – Усть-Луге – планируется построить пункт сдачи-приема нефти, куда будет доставляться сырье, а затем перегружаться в танкеры. Глава «Транснефти» Николай Токарев высказал предположение, что компания может получить только 25% в этом нефтеналивном терминале. При этом он отметил, что контрольный пакет, как это планировалось ранее, получить не удастся.

В качестве основного будущего акционера нефтеналивного терминала эксперты называют с нефтетредейр Gunvor, который контролирует до трети российского экспорта нефти. Сейчас на территории порта Усть-Луга завершается строительство нефтепродуктового терминала, который в 2008 г., по данным СМИ, был приобретен Gunvor. Его строительство было начато в 2005 г. структурами, аффилированными с «Зарубежнефтью», а также петербургским бизнесменом Владимиром Коганом, которые контролировали проект через ОАО «Роснефтьбункер». Нефтепродукты на этот терминал могут доставляться по железной дороге, а в будущем, по завершении БТС-2, непосредственно по трубе через ответвление на Кириши и обратно к Усть-Луге.

В Усть-Луге есть еще один возможный проект Gunvor – Усть-Лужский бункеровочный комплекс. Как ранее сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, этот комплекс инженерно-технологически будет связан с проектом компании «Зарубежнефть». Нефтепродукты (до 18 млн. тонн в год) будут доставляться по железной дороге. Однако о развитии этого проекта пока ничего не известно, его строительство еще не ведется.

Нефтяной терминал на выходе из БТС-2 не будет располагаться на существующих мощностях порта Усть-Луга. Эксперты считают, что скорее всего для этого будет выделен новый земленадел в Ленобласти. «Наземная часть терминала будет строиться в тыловой части порта. Морская – по соседству с терминалом, который строит «Роснефтьбункер», — сообщил В.Израйлит. По его словам, терминал будет построен ранее, чем будет подведена ветка БТС-2 (2012 г.).

МЕТКИ: БТС-2

Подписывайтесь на нас: