МРСК Северо-Запада привлекает банковские кредиты на общую сумму 2,2 млрд. рублей
В ОАО «МРСК Северо-Запада» подвели итоги очередного открытого аукциона на право заключения договоров кредитных линий. По его результатам на финансирование деятельности ОАО «МРСК Северо-Запада» Банк «ВТБ Северо-Запад» предоставит кредит на сумму 830 млн. рублей, Банк Москвы – 500 млн. рублей, Банк «Глобэкс» – 870 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
«МРСК Северо-Запада», как и многим предприятиям в условиях финансового кризиса, сложно привлекать заемные средства. В настоящее время, когда ситуация в банковском секторе экономики несколько стабилизировалась, банки готовы предоставлять кредитные ресурсы крупным предприятиям, имеющим устойчивое финансовое положение», - отметила начальник департамента финансов и корпоративного финансирования компании Анна Поветкина. Однако, по ее словам, условия предоставления кредитов «по-прежнему очень жесткие».
18 июня 2009 года на участие в открытом аукционе на право заключения договоров кредитных линий на общую сумму 2,3 млрд. рублей были поданы заявки по всем 10 лотам.
На территории комплекса сооружений Петроградского городского трамвая (В.О., Средний пр. 77, 79) венгерские инвесторы хотят построить многофункциональный комплекс, центром которого станет Телефабрика. Разработкой архитектурной концепции нового комплекса занимается Архитектурная мастерская Михаила Мамошина. По словам М.Мамошина, проект подразумевает создание современного центра кино- и телепроизводства европейского уровня. По предварительным оценкам, Телефабрика будет выпускать по 300 часов кино- и телепродукции в год.
Общая площадь застройки составляет почти 35 тыс. кв. метров. Здание Телефабрики займет 7 тысяч кв. м. Остальную часть территории займут гостиницы, бизнес-центры и объекты торговли. Сегодня проект оценивается примерно в 50 млн. долларов.
Архитектурная концепция предполагает приспособление исторических зданий трамвайного парка №2 им. А.П. Леонова под современное использование. Для этого необходимо проведение историко-культурной экспертизы, по результатам которой станет ясно, какие объекты подвергаются сносу, какие необходимо сохранить.
Экспертизу трампарка №2 проводила компания «Арс». Эксперты пришли к заключению, что можно сохранить здания 3 депо, построенные в 1906-1908 гг. Причем сохранить не полностью. Каждое из этих зданий представляет собой соединение двух частей, одна из которых, по мнению экспертов, не представляет никакой ценности. Поэтому сохранить рекомендуется только фрагменты 3 депо. Два административных здания, выходящих фасадами на Средний пр. В.О., компания «Арс» предлагает снять с охраны, поскольку они были построены позднее (1915 г.) по типовому проекту. В качестве доказательства этого решения эксперт Елена Лущеко привела пример дома на Московском пр., идентичного по архитектуре.
Совет по сохранению культурного наследия не признал результаты такой экспертизы. По мнению совета, здания депо нельзя делить на части, а административные здания нельзя снимать с охраны только потому, что есть здание, построенное по похожему проекту. Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев, заподозрив ангажированность заключений экспертов, потребовал проведения повторной экспертизы. С учетом ценности трамвайного парка с точки зрения истории российской техники.