МРСК Северо-Запада привлекает банковские кредиты на общую сумму 2,2 млрд. рублей
В ОАО «МРСК Северо-Запада» подвели итоги очередного открытого аукциона на право заключения договоров кредитных линий. По его результатам на финансирование деятельности ОАО «МРСК Северо-Запада» Банк «ВТБ Северо-Запад» предоставит кредит на сумму 830 млн. рублей, Банк Москвы – 500 млн. рублей, Банк «Глобэкс» – 870 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
«МРСК Северо-Запада», как и многим предприятиям в условиях финансового кризиса, сложно привлекать заемные средства. В настоящее время, когда ситуация в банковском секторе экономики несколько стабилизировалась, банки готовы предоставлять кредитные ресурсы крупным предприятиям, имеющим устойчивое финансовое положение», - отметила начальник департамента финансов и корпоративного финансирования компании Анна Поветкина. Однако, по ее словам, условия предоставления кредитов «по-прежнему очень жесткие».
18 июня 2009 года на участие в открытом аукционе на право заключения договоров кредитных линий на общую сумму 2,3 млрд. рублей были поданы заявки по всем 10 лотам.
Как рассказал сегодня гендиректор СРО «Межрегиональное объединение строителей» Михаил Викторов, в мае 2008 г. Минэкономразвития РФ ставило вопрос о необходимости приведения системы саморегулирования в России к европейским стандартам. Это означало, в частности, формирование СРО не на основе объединений юридических лиц, а на основе ассоциаций частных лиц-специалистов – например, как в Великобритании. В подобном подходе были заинтересованы и российские организации профессионалов – Союз инженеров-строителей и Союз архитекторов. Однако разработчикам законодательства во главе с председателем Комитета по строительству Госдумы РФ Мартином Шаккумом удалось убедить федеральное правительство в неприменимости европейского подхода в РФ из-за несопоставимости исторических, географических и экономических условий.
Тем не менее, по мнению М.Викторова, российские объединения специалистов смогут проявить себя на следующем этапе перехода к саморегулированию, при доработке и утверждении, а также при практическом осуществлении аттестации специалистов СРО. Он напомнил, что методика аттестации уже разработана специалистами кафедры строительства Московского института инженеров транспорта. Однако в ней содержатся трудно формализуемые положения об оценке критериев профессиональных знаний и навыков, усовершенствовать которые как раз уместно предложить Союзу инженеров-строителей.