Столичные власти могут скорректировать планы предоставления квартир очередникам
Планы предоставления квартир очередникам в столице пока не корректировались, сообщил первый замруководителя департамента жилищной политики и жилищного фонда Москвы Николай Федосеев. В 2009 г. планировалось направить на улучшение жилищных условий очередников 15-16 тысяч квартир, однако «пока неизвестно, будет ли все достроено в этом году, или перейдет на следующий», заявил он в интервью ИА Интерфакс.
«Есть сложности, и они немаленькие. Однако, по состоянию на сегодняшний день, у нас никаких корректировок в части жилищной программы нет. У меня сегодня есть постановление правительства Москвы 774-ПП, в котором сказано, что я на все жилищные программы должен получить 2,5 млн. кв. м жилья, - сказал Н. Федосеев. – Пока что наши планы по предоставлению квартир очередникам в 2009 г. не корректировались».
По его словам, в сентябре городской департамент жилищной политики планирует «выходить» на правительство Москвы с программой корректировки: «Если она будет, и то только после того, как департамент экономической политики и развития Москвы утвердит скорректированную общегородскую экономическую инвестиционную программу».
Н.Федосеев также напомнил, что из-за кризиса, Московское ипотечное агентство (МИА) вынуждено было поднять кредитную ставку на жилье очередникам по социальной ипотеке с 10,5 до 11,7% годовых в рублях. Сейчас, по его словам, город принял решение поддержать МИА: «В условиях того, что на финансовых рынках сейчас практически отсутствуют дешевые финансовые кредиты на длительный срок, т.н. «длинные деньги», город решил поддержать агентство, и выделает ему средства для кредитования очередников». Москва выделила на это деньги из бюджета в размере 5 млрд. рублей.
Доля «Транснефти» в будущем нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), может составить 25%. Контроль над проектом, по мнению экспертов, может достаться швейцарской компании Gunvor, которая уже строит терминал по соседству, пишет газета «РБК daily».
В конечной точке трубопровода БТС-2 – Усть-Луге – планируется построить пункт сдачи-приема нефти, куда будет доставляться сырье, а затем перегружаться в танкеры. Глава «Транснефти» Николай Токарев высказал предположение, что компания может получить только 25% в этом нефтеналивном терминале. При этом он отметил, что контрольный пакет, как это планировалось ранее, получить не удастся.
В качестве основного будущего акционера нефтеналивного терминала эксперты называют с нефтетредейр Gunvor, который контролирует до трети российского экспорта нефти. Сейчас на территории порта Усть-Луга завершается строительство нефтепродуктового терминала, который в
В Усть-Луге есть еще один возможный проект Gunvor – Усть-Лужский бункеровочный комплекс. Как ранее сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, этот комплекс инженерно-технологически будет связан с проектом компании «Зарубежнефть». Нефтепродукты (до 18 млн. тонн в год) будут доставляться по железной дороге. Однако о развитии этого проекта пока ничего не известно, его строительство еще не ведется.
Нефтяной терминал на выходе из БТС-2 не будет располагаться на существующих мощностях порта Усть-Луга. Эксперты считают, что скорее всего для этого будет выделен новый земленадел в Ленобласти. «Наземная часть терминала будет строиться в тыловой части порта. Морская – по соседству с терминалом, который строит «Роснефтьбункер», — сообщил В.Израйлит. По его словам, терминал будет построен ранее, чем будет подведена ветка БТС-2 (