В Московском районе Перово планируется снести 90% 5-этажек
Как заявил префект Восточного административного округа Москвы Николай Евтихиев, в Перово планируется снести 90% 5-этажек. Специфика района в том, что из 537 домов – 318 – пятиэтажки, большинство из которых заметно обветшало. Н.Евтихиев сообщил, что инвентаризация жилого фонда, проведенная префектурой совместно с управой района, показала, что 90% этих домов не соответствуют современным требованиям комфортного жилья и могут пойти под снос. Соответствующие предложения были направлены в правительство Москвы. В районе планируется оставить только 29 пятиэтажек – улучшенной планировки с высокими потолками и большими кухнями. В них будет проведен капитальный ремонт.
Впрочем, уточнил Н.Евтихиев, следует понимать, что 5-этажные дома будут снесены не в одночасье, а в течение 20 лет. Тем более, что комплексный проект реконструкции всего района подобный тому, который уже есть в Новогиреево, пока находится в разработке.
Однако проекты планировок стартовых кварталов - 11-12 и 21-22 - уже готовы. Из-за кризиса работы в квартале 11-12, которые собирались начать во II полугодии
Н.Евтихиев отметил: «Ни одна из московских программ не свернута. В
Почти 8,76 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-мае 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено порядка 1,71 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 2,62 млрд. рублей.
В 2009 г. продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую с января было затрачено 382,9 млн. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково было инвестировано 182,36 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2009 г. было освоено порядка 2,52 млрд. рублей. Порядка 374,3 млн. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна.
Порядка 570,2 млн. рублей затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на модернизацию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово – порядка 80 млн. рублей.
В строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги было инвестировано порядка 17,3 млн. рублей.
В целом, выполнение инвестиционной программы с начала 2009 г. составило свыше 10,4 млрд. рублей. До конца года будет освоено еще порядка 24 млрд. рублей.