Столичные власти изыскали способ расплатиться с «СТ Девелопмент» за демонтаж гостиницы «Россия»
Столичные власти придумали, как расплатиться с компанией «СТ Девелопмент» Шалвы Чигиринского за демонтаж гостиницы «Россия». ОАО «Россия», подконтрольное правительству Москвы и управляющее проектом реконструкции гостиницы, проведет допэмиссию на 1,5 млрд. рублей, из которых треть будет выплачена Ш.Чигиринскому, а оставшиеся средства направлены на завершение работ по разбору строения, пишет газета «РБК daily».
Поспешить с выплатой долга городу пришлось из-за иска «СТ Девелопмент», по которому арбитражный суд наложил обеспечительный арест на имущество и денежные средства ОАО «Россия». С компании должно быть взыскано 171,2 млн. рублей. Кроме того, в суде лежат еще 2 иска в общей сложности на 125 млн. рублей от «СТ Девелопмент» к ОАО «Россия», поданные 18 июня.
Начальник отдела анализа долгового рынка «Велес Капитал» Иван Манаенко считает, что увеличение капитала и выкуп допэмиссии дочерней компании – самая простая и быстрая схема взаимозачетов. «Это связано с бюджетной политикой города Москвы, - считает он. – Проводить докапитализацию своей дочерней компании правительство столицы может, а платить по ее долгам оснований не имеет. Кроме того, выделение средств напрямую из бюджета – более сложная схема».
Сумма, оставшаяся после выплаты долга, будет потрачена на окончательный снос гостиницы и доработку проекта, пояснили в департаменте имущества Москвы. На строительство объекта правительство Москвы будет привлекать инвестора. Первоначально проект оценивался в 800 млн. долларов. Старший вице-президент и руководитель отдела консалтинга компании Jones Lang LaSalle Hotels Марина Смирнова отмечает: «На данный момент на эту сумму привлечь инвестора будет непросто. Зарубежных инвесторов столичные власти под этот проект вряд ли привлекут из-за ситуации, что сложилась вокруг «России». Иностранцы входят в проекты, которые юридически абсолютно прозрачны».
В Смольном прошло заседание совета директоров ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Сергеева. Обсуждался вопрос о начале нового этапа работ на строительной площадке объекта.
В соответствии с принятой 28 апреля 2009 г. целевой программой финансирования проекта между заказчиком – ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» и генеральным подрядчиком – ОАО «Стройтрансгаз» подписано дополнительное соглашение к основному договору. В нем уточнен график проектных и строительно-монтажных работ, определены этапы финансирования и сроки ввода в эксплуатацию I очереди станции. Ее ввод в эксплуатацию, как сообщили АСН-инфо, намечен на IV квартал 2010 г.
В ближайшее время основные усилия будут сосредоточены на строительно-монтажных работах в главном корпусе, инженерно-бытовом корпусе, градирне. Также заключаются договора с производителями на поставку оборудования (газовой и паровой турбин, котлов-утилизаторов и трансформаторов).
«Активизация работ на стройплощадке станции – это очень важное для города событие, так как реализация этого проекта позволит решить проблемы развития инженерно-энергетического комплекса всего юго-запада Санкт-Петербурга», - отметил А.Сергеев.
Напомним, Юго-Западную ТЭЦ построят на территории, в зоне бывшего золоотвала ТЭЦ-14, у края Угольной гавани Кировского района. Площадь, отведенная под объект, составляет 24,2 га.
I очередь ТЭЦ будет вырабатывать 200 МВт электроэнергии и 260 Гкал/час тепла. Новая станция будет оснащена современным оборудованием. Применяемые на ней газовые турбины смогут обеспечивать самый высокий КПД с максимальным коэффициентом использования топлива и минимальными выбросами. Юго-Западная ТЭЦ позволит улучшить экологическую обстановку в районе, взяв на себя теплоснабжение в зоне ответственности Красносельских котельных, которые будут работать в пиковом режиме.
Впервые в России строительство крупнейшего энергетического объекта планировалось реализовать с участием частного капитала. Партнером города выступала группа «Синтез», через свою дочернюю структуру ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» образованную в июне 2005 г. Однако в декабре 2008 г. компания отказалась от своих планов по реализации проекта и передала 100% акций «дочки» Санкт-Петербургу.