Столичные власти изыскали способ расплатиться с «СТ Девелопмент» за демонтаж гостиницы «Россия»
Столичные власти придумали, как расплатиться с компанией «СТ Девелопмент» Шалвы Чигиринского за демонтаж гостиницы «Россия». ОАО «Россия», подконтрольное правительству Москвы и управляющее проектом реконструкции гостиницы, проведет допэмиссию на 1,5 млрд. рублей, из которых треть будет выплачена Ш.Чигиринскому, а оставшиеся средства направлены на завершение работ по разбору строения, пишет газета «РБК daily».
Поспешить с выплатой долга городу пришлось из-за иска «СТ Девелопмент», по которому арбитражный суд наложил обеспечительный арест на имущество и денежные средства ОАО «Россия». С компании должно быть взыскано 171,2 млн. рублей. Кроме того, в суде лежат еще 2 иска в общей сложности на 125 млн. рублей от «СТ Девелопмент» к ОАО «Россия», поданные 18 июня.
Начальник отдела анализа долгового рынка «Велес Капитал» Иван Манаенко считает, что увеличение капитала и выкуп допэмиссии дочерней компании – самая простая и быстрая схема взаимозачетов. «Это связано с бюджетной политикой города Москвы, - считает он. – Проводить докапитализацию своей дочерней компании правительство столицы может, а платить по ее долгам оснований не имеет. Кроме того, выделение средств напрямую из бюджета – более сложная схема».
Сумма, оставшаяся после выплаты долга, будет потрачена на окончательный снос гостиницы и доработку проекта, пояснили в департаменте имущества Москвы. На строительство объекта правительство Москвы будет привлекать инвестора. Первоначально проект оценивался в 800 млн. долларов. Старший вице-президент и руководитель отдела консалтинга компании Jones Lang LaSalle Hotels Марина Смирнова отмечает: «На данный момент на эту сумму привлечь инвестора будет непросто. Зарубежных инвесторов столичные власти под этот проект вряд ли привлекут из-за ситуации, что сложилась вокруг «России». Иностранцы входят в проекты, которые юридически абсолютно прозрачны».
Доля «Транснефти» в будущем нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), может составить 25%. Контроль над проектом, по мнению экспертов, может достаться швейцарской компании Gunvor, которая уже строит терминал по соседству, пишет газета «РБК daily».
В конечной точке трубопровода БТС-2 – Усть-Луге – планируется построить пункт сдачи-приема нефти, куда будет доставляться сырье, а затем перегружаться в танкеры. Глава «Транснефти» Николай Токарев высказал предположение, что компания может получить только 25% в этом нефтеналивном терминале. При этом он отметил, что контрольный пакет, как это планировалось ранее, получить не удастся.
В качестве основного будущего акционера нефтеналивного терминала эксперты называют с нефтетредейр Gunvor, который контролирует до трети российского экспорта нефти. Сейчас на территории порта Усть-Луга завершается строительство нефтепродуктового терминала, который в
В Усть-Луге есть еще один возможный проект Gunvor – Усть-Лужский бункеровочный комплекс. Как ранее сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, этот комплекс инженерно-технологически будет связан с проектом компании «Зарубежнефть». Нефтепродукты (до 18 млн. тонн в год) будут доставляться по железной дороге. Однако о развитии этого проекта пока ничего не известно, его строительство еще не ведется.
Нефтяной терминал на выходе из БТС-2 не будет располагаться на существующих мощностях порта Усть-Луга. Эксперты считают, что скорее всего для этого будет выделен новый земленадел в Ленобласти. «Наземная часть терминала будет строиться в тыловой части порта. Морская – по соседству с терминалом, который строит «Роснефтьбункер», — сообщил В.Израйлит. По его словам, терминал будет построен ранее, чем будет подведена ветка БТС-2 (