Доля «Транснефти» в нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках БТС-2, может составить 25%


22.06.2009 12:34

Доля «Транснефти» в будущем нефтеналивном терминале в Усть-Луге, строящемся в рамках проекта Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), может составить 25%. Контроль над проектом, по мнению экспертов, может достаться швейцарской компании Gunvor, которая уже строит терминал по соседству, пишет газета «РБК daily».

В конечной точке трубопровода БТС-2 – Усть-Луге – планируется построить пункт сдачи-приема нефти, куда будет доставляться сырье, а затем перегружаться в танкеры. Глава «Транснефти» Николай Токарев высказал предположение, что компания может получить только 25% в этом нефтеналивном терминале. При этом он отметил, что контрольный пакет, как это планировалось ранее, получить не удастся.

В качестве основного будущего акционера нефтеналивного терминала эксперты называют с нефтетредейр Gunvor, который контролирует до трети российского экспорта нефти. Сейчас на территории порта Усть-Луга завершается строительство нефтепродуктового терминала, который в 2008 г., по данным СМИ, был приобретен Gunvor. Его строительство было начато в 2005 г. структурами, аффилированными с «Зарубежнефтью», а также петербургским бизнесменом Владимиром Коганом, которые контролировали проект через ОАО «Роснефтьбункер». Нефтепродукты на этот терминал могут доставляться по железной дороге, а в будущем, по завершении БТС-2, непосредственно по трубе через ответвление на Кириши и обратно к Усть-Луге.

В Усть-Луге есть еще один возможный проект Gunvor – Усть-Лужский бункеровочный комплекс. Как ранее сообщал председатель совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерий Израйлит, этот комплекс инженерно-технологически будет связан с проектом компании «Зарубежнефть». Нефтепродукты (до 18 млн. тонн в год) будут доставляться по железной дороге. Однако о развитии этого проекта пока ничего не известно, его строительство еще не ведется.

Нефтяной терминал на выходе из БТС-2 не будет располагаться на существующих мощностях порта Усть-Луга. Эксперты считают, что скорее всего для этого будет выделен новый земленадел в Ленобласти. «Наземная часть терминала будет строиться в тыловой части порта. Морская – по соседству с терминалом, который строит «Роснефтьбункер», — сообщил В.Израйлит. По его словам, терминал будет построен ранее, чем будет подведена ветка БТС-2 (2012 г.).

МЕТКИ: БТС-2

Подписывайтесь на нас:


17.06.2009 17:18

ЗАО «ПО «Возрождение» завершает работы по благоустройству и текущему ремонту улиц Великого Новгорода. В рамках контракта, подписанного с правительством Новгородской области, осуществлен ремонт тротуара Софийской ул. перед зданием областной администрации. Вымощенная гранатовым амфиболитом площадь приобрела исторический облик. Выбор камня, добываемого в одноименном месторождении «Гранатовый амфиболит» не случаен. Именно он, по мнению специалистов компании, сочетается с архитектурным обликом здания администрации.

В рамках программы по реконструкции городских магистралей отремонтированы улицы: Иваньская, Никольская, Козьмодемьянская. На них заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части, произведено мощение тротуаров.

Подходят к концу работы по благоустройству территории любимого места отдыха новгородцев – Ярославова Дворища. Сохранившиеся здесь объекты культурного наследия вошли в городскую программу реставрации. К 1150-летию Великого Новгорода реставрируются фасады соборов ансамбля. В представленном «ПО «Возрождение» комплексном проекте благоустройства территории древнейшего городского района помимо замены дорожного покрытия и благоустройства предложена прокладка инженерных коммуникаций и устройство художественной подсветки.

К открытию XXIX Ганзейских дней нового времени будет выполнена I очередь работ – проведена замена асфальтобетонного покрытия на серый и белый гранит на центральных аллеях, в парке появятся новые деревья, будут приведены в порядок газоны и клумбы.

Еще один объект – территория Новгородского кремля – находится сейчас в работе. Администрация города приняла решение к юбилею Новгорода воссоздать исторический облик его дорожного покрытия, как это было принято на центральных площадях русских городов, вымостить площадь булыжником. Освобождая территорию от асфальта, строители обнаружили старинное мощение.

Ремонт на территории в 9000 кв. м будет завершен в июле 2009 г. Помимо колотой брусчатки производства «ПО «Возрождение» территорию Новгородского Кремля украсят художественно выложенные гранитные плиты.


Подписывайтесь на нас: