Ю.Лужков: Москве ежегодно необходимо строить около 50 гостиниц
Программа столичного правительства по развитию гостиничного хозяйства предусматривает увеличение числа московских отелей со 150 до 250, заявил мэр Москвы Юрий Лужков в минувшую субботу на церемонии открытия новой гостиницы на Симоновском валу. Он выразил уверенность, что новый отель будет работать на пользу городу, приносить прибыль его владельцам и столичному бюджету в виде налоговых отчислений, передает ИА Интерфакс.
Мэр отметил, что гостиничное хозяйство города непрерывно развивается, и ежегодно столице необходимо вводить 45-50 новых отелей: «Москва претендует на звание мирового финансового центра, и без развитого гостиничного хозяйства это невозможно».
Ю.Лужков также отметил, что в
Новый отель находится в управлении гостиничного оператора Holiday Inn и имеет класс «три звезды». В отеле одновременно могут проживать 400 человек в 217 номерах. Также имеется фитнес-центр, 6 конференц-залов, ресторан, бар, прачечная, химчистка и автостоянка на 21 машиноместо.
Почти 8,76 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-мае 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено порядка 1,71 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 2,62 млрд. рублей.
В 2009 г. продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую с января было затрачено 382,9 млн. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково было инвестировано 182,36 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2009 г. было освоено порядка 2,52 млрд. рублей. Порядка 374,3 млн. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна.
Порядка 570,2 млн. рублей затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на модернизацию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово – порядка 80 млн. рублей.
В строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги было инвестировано порядка 17,3 млн. рублей.
В целом, выполнение инвестиционной программы с начала 2009 г. составило свыше 10,4 млрд. рублей. До конца года будет освоено еще порядка 24 млрд. рублей.