В сентябре в Госдуму будет внесен законопроект о реструктуризации задолженности физлиц
Правительство РФ в сентябре внесет в Госдуму законопроект о реструктуризации задолженности физлиц (об установлении реабилитационных процедур, применяемых в отношении гражданина-должника), говорится в обновленной программе антикризисных мер на 2009 г.
В августе Минэкономразвития, согласно плану действий правительства, должно будет внести законопроект в кабинет министров. Как сообщалось, согласно документу, заявление о неплатежеспособности может подать в суд как кредитор, так и заемщик, если просроченная задолженность должника за последние 6 месяцев превысила 50 тысяч рублей. После этого по решению суда задолженность может быть реструктурирована на срок до 5 лет.
Один из главных моментов законопроекта заключается в невозможности изъятия единственного жилья у заемщика. Другим важным аспектом является списание долга в случае признания заемщика неплатежеспособным, передает ИА Интерфакс.
Как рассказал сегодня гендиректор СРО «Межрегиональное объединение строителей» Михаил Викторов, в мае 2008 г. Минэкономразвития РФ ставило вопрос о необходимости приведения системы саморегулирования в России к европейским стандартам. Это означало, в частности, формирование СРО не на основе объединений юридических лиц, а на основе ассоциаций частных лиц-специалистов – например, как в Великобритании. В подобном подходе были заинтересованы и российские организации профессионалов – Союз инженеров-строителей и Союз архитекторов. Однако разработчикам законодательства во главе с председателем Комитета по строительству Госдумы РФ Мартином Шаккумом удалось убедить федеральное правительство в неприменимости европейского подхода в РФ из-за несопоставимости исторических, географических и экономических условий.
Тем не менее, по мнению М.Викторова, российские объединения специалистов смогут проявить себя на следующем этапе перехода к саморегулированию, при доработке и утверждении, а также при практическом осуществлении аттестации специалистов СРО. Он напомнил, что методика аттестации уже разработана специалистами кафедры строительства Московского института инженеров транспорта. Однако в ней содержатся трудно формализуемые положения об оценке критериев профессиональных знаний и навыков, усовершенствовать которые как раз уместно предложить Союзу инженеров-строителей.