Рейтинг квартир, популярных среди арендаторов и покупателей в Петербурге
По данным городской справочной по недвижимости «Квартирный вопрос», в списке самых востребованных объектов у съемщиков жилья 15-19 июня лидируют 1-комнатные квартиры Московского района Петербурга. Средняя арендная ставка для них составляет 14,2-15,2 тыс. рублей в месяц.
В список наиболее часто встречающихся запросов от потенциальных съемщиков жилья за неделю вошли 1-комнатные квартиры Приморского, Невского, Выборгского, Кировского, Центрального, Василеостровского и Калининского районов. Арендные ставки на эти объекты колеблются в пределах 13 (Кировский район) – 17,6 (Центральный район) тысяч рублей в месяц.
Особой популярностью у съемщиков пользуются также комнаты Центрального района (8,4 тысяч рублей в месяц) и 2-комнатные квартиры Московского района (18,9 тысячи рублей в месяц).
Согласно поступившим в запросам, минимальная сумма, за которую петербуржцы готовы сдать свою собственность в аренду, начинается от 7,4 тысячи рублей (цена комнаты в Выборгском районе). Самые низкие ставки на 1-комнатные квартиры держатся в Калининском районе – 13,9 тысячи рублей в месяц.
В списке самых популярных объектов у покупателей жилья на вторичном рынке Петербурга лидируют 1-комнатные квартиры за 2,1 млн. рублей вне зависимости от района города. Также граждан интересуют комнаты за 1 млн. рублей в любой части Петербурга. Привлекают покупателей и «двушки» за 3,1 млн. рублей. Кроме того, повышенным спросом пользуются 1-комнатные квартиры Приморского (за 3 млн. рублей) и «двушки» Выборгского (за 4,6 млн. рублей) районов.
Строительство транспортной инфраструктуры столицы, включая ее неотъемлемую часть – гаражи и парковки – является одной из важнейших задач, стоящих перед стройкомплексом города, - заявил на пресс-конференции первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин.
Продуманная, хорошо проработанная программа развития транспортной инфраструктуры, которая была представлена еще в 2008 г., и задел прошлого года (по проектным работам, по подготовке площадок) позволили в 2009 г. продолжать строительство ключевых транспортных объектов, несмотря на сокращение бюджетного финансирования, - подчеркнул он.
С начала 2009 г. сдан тоннель на пересечении ул. Народного Ополчения и пр. Маршала Жукова. Завершен II этап реконструкции Крестовского путепровода. Оба объекта сданы раньше намеченных сроков. На Крестовском сейчас открыты 4 полосы движения в каждую сторону, что существенно облегчило движение на этом направлении, напомнил В.Ресин.
Начато строительство развязки и съездов с 3-го транспортного кольца в Сити, продолжается работа на первом участке 4-го транспортного кольца. Будет в этом году строиться первый участок Северной рокады. 10-километровый участок магистрали начинается в районе Красковской ул. и, минуя Новоухтомское шоссе, выйдет к МКАДу. А на месте пересечния с МКАД начато строительство трехуровневой развязки.
Начата разработка пилотного проекта дороги, которая пройдет над линиями электропередач и соединит 3-е транспортное кольцо и МКАД. Это совершенно новое, очень перспективное техническое решение. Проект будет реализован на участке ЛЭП от ТТК через территорию производственной зоны «Котляково» до МКАД на юге Москвы.
Очевидно, что без массового строительства гаражей решение проблем движения на улицах Москвы невозможно. Программе «Народный гараж» в 2009 г. дан новый старт, напомнил В.Ресин. В обновленном виде она должна дать тот результат, которого от нее давно ждали. Начинается массовое строительство гаражей, в том числе и с привлечением средств населения. Строители готовы возвести до 5 млн. кв. м гаражей в 2009 г.