В январе-мае 2009 г. в России построено 16,7 млн. кв. м жилья
По данным Федеральной службы государственной статистики, в целом за январь-май 2009 г. организациями всех форм собственности было построено 178 тысяч новых квартир общей площадью 16,7 млн. кв. м жилья, что на 4,1% больше, чем за аналогичный период 2008 г. Объем работ, выполненных по виду деятельности «строительство» за январь-май 2009 г. составил 1,21 трлн. рублей (снижение на 19,2%).
За май 2009 г. в России было построено 29 тысяч квартир общей площадью 3 млн. кв. м, что на 3,2% больше, чем в мае 2008 г. Объем работ, выполненных в мае по виду деятельности «строительство» составил 286,3 млрд. рублей, что на 21,9% меньше показателя мая 2008 г.
Темпы роста жилищного строительства в мае2009 г. замедлились с 10,9% в апреле, 4,2% в марте и 7,4% в феврале.
«Адмиралтейские верфи» могут быть выведены из Санкт-Петербурга в Кронштадт. Сейчас предприятие рассматривает два варианта своего развития: модернизация существующего производства или перебазирование на остров Котлин. Решение о том, будут ли «Адмиралтейские верфи» развиваться на действующей площадке или перебазируются, примет правительство России. По словам гендиректора завода Владимира Александрова, согласно генплану промышленная зона на территории «Адмиралтейских верфей» предусмотрена на период до 2024 г., пишет газета «РБК daily».
Модернизация действующего производства потребует 600 млн. долларов. По ее окончании верфь сможет ежегодно строить по 5-6 крупнотоннажных судов. Однако «есть мнение, что судостроительная площадка не должна находиться в центре города, - отмечает В.Александров. – Наверное, вопросы есть, потому что, находясь в 2,5 км от Дворцовой пл., перерабатывать десятки тысяч тонн стали и материалов и работать с опасными материалами — это не лучший вариант».
В связи с этим рассматривается второй вариант – строительство новой верфи на острове Котлин. Этот вариант не исключает привлечения иностранных партнеров. По словам В.Александрова, накануне состоялась встреча представителей ОСК, «Адмиралтейских верфей» и корейской Samsung Heavy Industries, на которой обсуждались перспективы сотрудничества.
Верфь в Кронштадте сможет строить до 16 судов в год дедвейтом от 70 до 200 тысяч тонн. Предполагается возможность строительства танкеров арктического класса, газовозов, контейнеровозов. Стоимость этого проекта оценивается в 65 млрд. рублей. Реализовать его можно за 4-6 лет.