В Адмиралтейском районе стало 98 объектами наследия регионального значения больше
Созданная осенью 2008 г. комиссия по выявленным объектам наследия представила результаты своей работы на Совете по культурному наследию Санкт-Петербурга. Первым объектом приложения ее сил стал Адмиралтейский район. Всего было рассмотрено 387 объектов, из которых 98 было рекомендовано признать вновь выявленными объектами культурного наследия регионального значения.
В их числе – Варшавский вокзал, Фрунзенский универмаг, 3 станции метро, здание женского отделения Обуховской больницы на Загородном проспекте и др.
Рекомендации комиссии были учтены Совете по культурному наследию. В итоге фонд памятников города «оптом» обогатился 98 объектами.
Чуть внимательнее рассматривались здания, по которым мнения членов комиссии разошлись. В итоге лавка Литовского рынка не была признана объектом наследия, поскольку фактически физически не сохранилась. А здание солодовни на Курляндской ул., 28, напротив, получило статус памятника.
Власти Санкт-Петербурга готовятся осуществить третий с начала кризиса секвестр бюджета, почти полностью сохранив финансирование таких масштабных, но не приносящих доходов строительных проектов, как Западный скоростной диаметр, Морской Фасад и Стадион на Крестовском острове. В то же время, финансирование городских жилищных программ, таких как «Расселение коммунальных квартир», «Жилье работникам бюджетных отраслей», «Жилье – молодежи» и др., в общей сложности планируется сократить до 8 млрд. рублей. Урезана до 1 млрд. рублей программа строительства детских дошкольных учреждений и школ. Такая политика вызывает крайнее недоумение, - заявила на круглом столе в АБН депутат Госдумы РФ Оксана Дмитриева.
Уровень доходов бюджета Санкт-Петербурга упал ниже среднего по стране – больше чем на 30%, - отметила она. Особенно больно по городскому бюджету ударило сокращение в 2,5 раза ставки налога на прибыль. «Тяжелая ситуация с бюджетом – это следствие непродуманной политики Администрации Санкт-Петербурга, которая была направлена не на развитие экономики, а на формальное выравнивание баланса за счет привлечения в город крупнейших налогоплательщиков, - полагает О.Дмитриева. – Теперь эти налогоплательщики, работающие в основном в сфере газо- и нефтедобычи, сокращают расходы за пределами регионов, где это сырье непосредственно добывается».
Чтобы оптимизировать структуру расходов городского бюджета в условиях кризиса, городские власти должны были бы в первую очередь сократить расходы на субвенции различным акционерным обществам, - считает она.