Премьера «семейного концепта» жилья прошла в Выборгском районе
Пресс-туром отметил свой первый день рождения «концептуальный» проект Family House, авторам которого удалось, несмотря на кризис, сдать в эксплуатацию и практически полностью распродать жилой комплекс в Выборгском районе Петербурга, в котором они постарались воплотить свое представление об идеале семейной жилой среды.
Проектировала дом на Костромском пр., д.71, Вторая (АКАМ) мастерская ОАО «ЛенНИИпроект», главный архитектор проекта Галина Шляхова. Особая роль принадлежит застройщику и инвестору – ООО «Финансовой строительной корпорации», а также ее «матери» - ОАО «Объединенная финансово-промышленная корпорация» (ОФПК), которые с 1994 г. совместно реализуют девелоперские проекты под торговой маркой Richness Realty.
Как сказал генеральный директор ОФПК Дмитрий Терехин: «Мы провели большую и кропотливую работу, на всех стадиях которой сверяли полученный результат с нашими собственными внутренними представлениями о том идеальном доме, где было бы удобно и комфортно жить со своей семьей. Я рассматриваю такой подход, как вклад в изменение концепции городского строительства и не считаю, что кризис может помешать моим коллегам двигаться в этом направлении».
Рассчитан дом на средний класс. Как сообщил руководитель отдела продаж Richness Realty Виктор Раткевич, стоимость квартиры площадью около 120 кв. м. составляет сегодня порядка 10,5 млн. рублей.
В ходе Интернет-конференции начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев сообщил, что метро придет в столичный район Жулебино не в 2011 г., как планировалось ранее, а в лучшем случае 2012 г. «2011 г. - это нереально. Сейчас подготовлена предпроектная документация. Мы начали совместно с префектурой и с управой обследование территории строительства трассы на предмет выявления тех объектов, которые надо с трассы убирать. Там гаражи, частные владения. С 2010 г. мы приступим к работам в Жулебино. Срок строительства – 2,5 года», - сказал он.
Д.Гаев отметил, что рассматриваются 2 варианта: либо будет построена одна станция – в районе Косино, либо 2 – в центре Жулебино и ближе к его юго-восточной окраине: «Окончательный выбор трассировки с одной или двумя станциями будет сделан в сентябре-октябре 2009 г. У нас разработана предпроектная документация и на тот, и на другой вариант. Архитектура самих станций пока еще не разрабатывалась. Я думаю, в 2009 г. будет объявлен конкурс на работы по проектированию и строительству этой линии».