Руководители электросетевых компаний выступают против строительства сетей потребителями
На заседании Комитета по ТЭК Ленинградской областной промышленной палаты топ-менеджеры ОАО «ЛОЭСК» и ОАО «Ленэнерго» сообщили о значительном сокращении инвестиционных ресурсов электросетевых компаний в период кризиса. Как отметил заместитель гендиректора по реализации услуг ОАО «Ленэнерго» Алексей Фортов, компания в настоящее время полностью лишена возможностей по привлечению долгосрочных кредитных ресурсов. В то же время ряд совместных проектов, в частности с РАР «РЖД», не состоится в связи с секвестром инвестиционной программы партнера.
С другой стороны, в период кризиса у электросетевых компаний растет объем выпадающих доходов. Так, в 2009 г. «Ленэнерго» недополучает 50% средств по договорам. В то же время реализация постановления Правительства РФ №334, разрешающее физическим лицам и малому бизнесу отсрочку в плате за подключение и замораживающее ее размер, обойдется компании в 2009 г. в 2 млрд. рублей.
По свидетельству председателя совета директоров ОАО «ЛОЭСК» Льва Хабачева, Федеральная служба по тарифам оказывает жесточайшее давление на всю систему электроэнергетики с целью снижения затрат, что приведет к сокращению собственных инвестиций компаний. «2010 г. будет для энергетики крайне сложным», - прогнозирует он.
В то же время топ-менеджеры электросетевых компаний отрицательно относятся к инициативе возвращения к практике 1990-х гг., когда компаниям-потребителям разрешалось самостоятельно строить электросети. По мнению Л.Хабачева, это создаст хаос в электросетевой системе. «У нас уже было построено таким образом множество сетей, которые загромождали трассы, транспортные площадки, и потребители в результате просто мешали друг другу. Я понимаю, что таким образом можно отчасти нивелировать результаты внедрения Постановления №334, но возврата к старому быть не должно», - считает он.
Столичные власти продлили сроки комплексной застройки территории центрального аэродрома имени Фрунзе на Ходынском поле до
«Авиапарк» является заказчиком-застройщиком этого проекта. Префектуре Северного округа поручено вести оперативный контроль за ходом реализации данного инвестиционного проекта".
На территории аэродрома предполагалось строительство ряда крупных объектов. Непосредственно на бывшей взлетной полосе должен был появиться торгово-выставочный комплекс с Национальным музеем космонавтики и авиации, в южной части – жилой комплекс площадью более 150 тысяч кв. м. Также на территории аэродрома должны быть построены несколько гостинично-офисных центров общей площадью до 950 тысяч кв. м. Кроме того, предполагалось строительство школы на 550 мест и здание клуба ветеранов внешней разведки (до 62 тысяч кв. м. Почти
По ранее принятым документам, 30% площади после застройки передавалась в собственность застройщика, а 70% предназначалась для расчетов с привлеченными инвесторами.
Заказчиком на строительство жилья выступает Минобороны РФ, а в качестве инвестора жилой застройки – ЗАО «Мосфундаментстрой-6». После окончания строительства 30% квартир будет передано в собственность Минобороны для военнослужащих и 70% получит инвестор, в том числе для расчета с привлеченными соинвесторами.
Столичные власти также участвуют в данном проекте. Город должен обеспечить строительство на этой территории объектов социальной инфраструктуры, магистральных инженерных коммуникаций и сетей, а также I очереди парка. Заказчиком по этим видам работ выступает ОАО «Москапстрой». По завершению застройки в собственность Москвы полностью отойдет здание школы, 40% нежилых помещений и 20% гаражей-стоянок.