Субъектам РФ на реконструкцию автодорог могут быть выделены бюджетные кредиты объемом 25 млрд. рублей
Субъектам РФ для строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования (за исключением магистралей федерального значения) могут быть выделены бюджетные кредиты общим объемом 25 млрд. рублей. Соответствующее предложение было одобрено трехсторонней рабочей группой по совершенствованию межбюджетных отношений в России.
В частности, Нижегородская область может получить кредит в размере 2,636 млрд., Москва – 2,215 млрд., Санкт-Петербург – 1,615 млрд., Ростовская область – 1,63 млрд., Свердловская область – 1,262 млрд., Астраханская область – 1,014 млрд. рублей, передает РБК.
В настоящее время в реестр Росстройнадзора включено 15 саморегулируемых организаций в сфере строительства. Как полагает гендиректор НП «Межрегиональное объединение строителей» (МОС) Михаил Викторов, к концу
При этом и М.Викторов, и А.Григорьев подчеркивают, что в процессе перехода к саморегулированию рынок очистится от фиктивных компаний, созданных с целью отмывания денег или мошенничества на тендерах.
М.Викторов считает целесообразным дальнейшее ужесточение требований к квалификационному составу строительных компаний как в рамках СРО, так на уровне федеральных законов и нормативных актов. Он также рассчитывает в дальнейшем на переход от общего к пообъектному страхованию строительства, а также повсеместному внедрению аттестации. По мнению М.Викторова, рынок в этом процессе сузится, что будет способствовать лишь повышению надежности компаний и качества строительства.
Он считает, что малые строительные компании в связи с недостаточным числом специалистов смогут претендовать на ограниченный список видов работ. Между тем, на практике в регионах они выполняют широкий спектр работ, в том числе по заказам госорганизаций. Об этом напомнил представитель ООО «Фильтр» из Сланцев (Ленобласть). Он напомнил, что квалифицированных специалистов в депрессивный район привлечь практически невозможно. Таким образом, ужесточение требований к квалификационному составу на основе формальных данных о числе работников с установленным образовательным уровнем, в особенности в период кризиса, оставит за бортом строительного рынка многие компании из регионов.