Почему в России не хватает 3-звездных отелей?
На этот вопрос постарались ответить участники линейной дискуссии, посвященной «сектору гостепреимства» в рамках CRE Russian Regions Summit 2009. До недавнего времени инвесторы вкладывали деньги в офисные и торговые объекты. Гостиничный сектор находился в тени, исключение составляли разве что дорогие проекты на 5 звезд.
По словам Владимира Ильичева, регионального директора по развитию, Россия и СНГ Hilton Hotels, сегодня многие девелоперы, которые не стали вкладывать средства в отели, теперь жалеют об этом. Офисы и торговые центры постепенно теряют спрос. Нехватка гостиниц категории 3 звезд, по мнению экспертов, связана в основном с двумя причинами: дороговизной земли и неправильным пониманием девелоперов модели гостиничного бизнеса. «Это распространенное заблуждение думать, что 3-звездные отели финансово неэффективны. На самом деле, возврат инвестиции в сегменте недорогих отелей выше, чем в категории luxury», - уверен В.Ильичев. Многие коллеги поддержали его, приведя примеры того, как страдают от кризисов именно отели высокой ценовой категории.
Несколько другую точку зрения высказал Дмитрий Золин, управляющий партнер компании London Consulting Management Company: «Сейчас есть много инвесторов, которые хотят вложиться в отели, проблема в том, что на рынке, особенно региональном, нет операторов». Эксперты оказались едины в том, что нынче никто не знает, как строить, что строить и для кого.
В.Ильичев уверил собравшихся, что его компании, как крупному оператору, интересны регионы. «Другое дело, что девелоперские проекты, которые реализуются на местах, до сих пор не дотягивают до международных стандартов. Это либо маленькие объекты, либо они находятся в удалении от транспортных артерий», - уточнил он. «Зачем операторам входить в проект, который не будет приносить прибыль. Девелоперы считают свои деньги и будут прислушиваться к тому, что советуют гостиничные операторы», - заключил эксперт.
«Метахим», «Евроцемент груп» и «БазэлЦемент-Пикалево» планируют сопоставить рентабельность своих производств, чтобы создать взаимовыгодные финансово-экономические условия для ведения бизнеса. Такое решение принято на заседании Оперативного штаба по восстановлению Пикалевского производственного комплекса под руководством замглавы Минпромторга РФ Дениса Мантурова.
В результате независимого аудита планируются определить реальные параметры себестоимости и ценообразования на продукцию по всей технологической цепочке производственного комплекса.
Сегодня на «БазэлЦемент-Пикалево» прибывает первый железнодорожный состав нефелинового концентрата. Объемы поставки – 4178 тонн (64 вагона). Как сообщил директор департамента базовых отраслей промышленности Минпромторга России Виктор Семенов, компания «Фосагро» отправляет второй состав из 64 вагонов. По его словам, обе поставки уже оплачены получателем: «Сумма оплаты за сырье составляет около 7,5 млрд. рублей. Внесены платежи по железнодорожным перевозкам за 4 маршрута».
За время действия подписанных соглашений предприятия намерены выработать эффективную схему взаимодействия и определить условия сотрудничества на долгосрочную перспективу, сообщает пресс-служба правительства региона.