За время подготовки к юбилею Царского Села Пушкинский район успел преобразиться
Программа подготовки к 300-летию со дня основания Царского Села, которое будет отмечаться 24 июня 2010 г., стартовала в 2006 г., - рассказала на пресс-конференции заместитель главы Администрации Пушкинского района Татьяна Боголюбова. А самым масштабным в плане подготовки к юбилею стал 2008 г. «Одним из приоритетных направлений работы по программе стали мероприятия по расселению ветхого и аварийного домов в исторической части города. Так в 2008 г. было расселено 38 домов и более 200 семей получили новые квартиры, в основном благодаря бюджетному строительству – 3 домов на 150 квартир на Гусарской и Саперной ул.», - отметила она.
Кроме того, беспрецедентно большой объем работ был выполнен в 2008 г. по капитальному ремонту жилфонда и благоустройству дворовых территорий (асфальтированию, мощению, озеленению, устройству детских площадок). «У нас не осталось ни одного запущенного двора, что было отмечено присвоением I места в городском конкурсе по благоустройству по итогам 2008 г., - отметила Т.Боголюбова. Объем финансирования этих работ в 2008 г. составил почти 239 млн. рублей. «Благодаря этому Пушкин встретит юбилей не просто обновленным, а преобразившимся», говорит она.
Отметим также, что объем финансирования капитального ремонта жилфонда в 2008 г. в целом по району составило 369 млн. рублей. В то же время более 139 млн. рублей было освоено на работах по ремонту учреждений здравоохранения и 53 млн. – объектов образования. 870 млн. рублей было потрачено на строительство школ №419 и 335, а также ДОУ №8.
Почти 8,76 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-мае 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено порядка 1,71 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 2,62 млрд. рублей.
В 2009 г. продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую с января было затрачено 382,9 млн. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково было инвестировано 182,36 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2009 г. было освоено порядка 2,52 млрд. рублей. Порядка 374,3 млн. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна.
Порядка 570,2 млн. рублей затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на модернизацию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово – порядка 80 млн. рублей.
В строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги было инвестировано порядка 17,3 млн. рублей.
В целом, выполнение инвестиционной программы с начала 2009 г. составило свыше 10,4 млрд. рублей. До конца года будет освоено еще порядка 24 млрд. рублей.