70% задолженности по зарплате в Петербурге приходится на строительную отрасль
В мае задолженность по зарплате в Петербурге после 2-месячного снижения выросла почти в 2 раза до 61,65 млн. рублей, из которых 70% приходится на строительную отрасль. Долги строительных предприятий, по данным Петростата, за месяц выросли в 3,5 раза до 43,6 млн. рублей. Задолженность по зарплате в России в мае выросла на 10,8% после снижения на 9,5% месяцем ранее, пишет газета «Ведомости».
Строительство развивалось ускоренными темпами без учета рисков, поэтому сильнее всего пострадало от кризиса, объясняет президент компании Staffwell Тери Линдеберг. Остановилось возведение около половины объектов в жилом секторе и до 70% в коммерческом, объемы продаж на низком уровне, говорит гендиректор «ЮИТ Лентек» Михаил Возиянов. У компаний с серьезными долгами может не быть достаточного количества денег для выплаты зарплат, добавляет он.
Кроме того, А. Левченко отметил, что до конца 2009 г. планируется: открыть прямой ход на Звенигородском пр. от Живописного моста до 3-го Силикатного проезда, выполнить реконструкцию Варшавского шоссе на участке от МКАД до пос. Щербинка, закончить сооружение транспортного пересечения МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы, а также строительство дублера Дмитровского шоссе.
Кроме того, до конца 2009 г. строители планируют завершить самый сложный этап возведения многоуровневой транспортной развязки на Ленинградском пр. в районе станции метро «Сокол» - проходку Алабяно-Балтийского тоннеля. Об этом сообщил президент НПО «Космос» Андрей Черняков. По его словам, строители уже закрепили грунт под тоннелями метро и отделили зону проходки от действующей подземки. Также в 2009 г. планируется завершить строительство Волоколамского тоннеля.