Трампарк №2 на Васильевском острове ожидает еще одна историко-культурная экспертиза
На территории комплекса сооружений Петроградского городского трамвая (В.О., Средний пр. 77, 79) венгерские инвесторы хотят построить многофункциональный комплекс, центром которого станет Телефабрика. Разработкой архитектурной концепции нового комплекса занимается Архитектурная мастерская Михаила Мамошина. По словам М.Мамошина, проект подразумевает создание современного центра кино- и телепроизводства европейского уровня. По предварительным оценкам, Телефабрика будет выпускать по 300 часов кино- и телепродукции в год.
Общая площадь застройки составляет почти 35 тыс. кв. метров. Здание Телефабрики займет 7 тысяч кв. м. Остальную часть территории займут гостиницы, бизнес-центры и объекты торговли. Сегодня проект оценивается примерно в 50 млн. долларов.
Архитектурная концепция предполагает приспособление исторических зданий трамвайного парка №2 им. А.П. Леонова под современное использование. Для этого необходимо проведение историко-культурной экспертизы, по результатам которой станет ясно, какие объекты подвергаются сносу, какие необходимо сохранить.
Экспертизу трампарка №2 проводила компания «Арс». Эксперты пришли к заключению, что можно сохранить здания 3 депо, построенные в 1906-1908 гг. Причем сохранить не полностью. Каждое из этих зданий представляет собой соединение двух частей, одна из которых, по мнению экспертов, не представляет никакой ценности. Поэтому сохранить рекомендуется только фрагменты 3 депо. Два административных здания, выходящих фасадами на Средний пр. В.О., компания «Арс» предлагает снять с охраны, поскольку они были построены позднее (1915 г.) по типовому проекту. В качестве доказательства этого решения эксперт Елена Лущеко привела пример дома на Московском пр., идентичного по архитектуре.
Совет по сохранению культурного наследия не признал результаты такой экспертизы. По мнению совета, здания депо нельзя делить на части, а административные здания нельзя снимать с охраны только потому, что есть здание, построенное по похожему проекту. Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев, заподозрив ангажированность заключений экспертов, потребовал проведения повторной экспертизы. С учетом ценности трамвайного парка с точки зрения истории российской техники.
Возведение быстровозводимых паркингов по программе «Народный гараж» в Восточном административном округе города Москвы в 2009 г. будет вестись по 23 адресам. Строительные работы планируется начать во второй половине июня. В результате в будет создано более 3500 машиномест, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Возведение гаражей-стоянок будет вестись за счет средств граждан при активной помощи правительства столицы, которая заключается в предоставлении объединениям автолюбителей земельных участков под строительство на бесконкурсной основе. В случае, если по участку проходят коммуникации, город за счет средств бюджета произведет их перенос. Паркинги будут строиться по типовым проектам из быстровозводимых конструкций. Высота гаражных объектов не будет превышать трех этажей.
В ВАО зарегистрированы 450 тысяч автомобилей. Из них только треть обеспечена гаражами. Префектура округа совместно с автовладельцами планирует в течении 5 лет организовать строительство порядка 300 быстровозводимых паркингов. В результате в округе должно появиться около 200 тысяч машиномест.
В 2009 г. строительство пракингов планируется начать по следующим адресам: ул. Прокатная, ул. Чусовская, ул. Алтайская, ул. Байкальская, Открытое шоссе, ул. Монтажная, Колодезный пер., ул. Лазо, шоссе Энтузиастов, 4-я Парковая ул., ул. Вешняковская, 1-я Парковая ул., ул. Реутовская, ул. Молдагуйловой, ул. Кетчерская, ул. Снайперская, ул. Старый Гай, ул. Краснобогатырская, ул. Кусковская, ул. Кирпичная, Измайловское шоссе, ул. Щербаковская, ул. Фортунатовская.