Финансирование подготовки к 300-летию Царского Села сократили на всех уровнях
Как сообщила на пресс-конференции «Навстречу 300-летию Царского Села: День города в преддверии юбилея» в ИА Росбалт заместитель главы администрации Пушкинского района Татьяна Боголюбова, городской и федеральный юбилейные оргкомитеты недавно пересмотрели и скорректировали первоначальные списки мероприятий, отодвинув часть планов на более поздние сроки.
Напомним, что концепция подготовки к 300-летию Царского Села (Пушкина) на 2006-2010 гг. с бюджетом 38 млрд. рублей, формируемая на 68% из внебюджетных источников, а также из средств бюджета Санкт-Петербурга (21%) и федерального бюджета (11%), была утверждена в 2005 г. В соответствии с принятой на ее основе городской программой, в 2009 г. на подготовку к юбилею планировалось выделить порядка 1,9 млрд. рублей. Однако финансирование программы по линии районной администрации было сокращено вдвое, - сообщила Т.Добролюбова. Еще большее сокращение претерпело финансирование по линии различных комитетов правительства Санкт-Петербурга.
В итоге, к 2010 г. будет завершена реконструкция кинотеатра «Руслан», на базе которого откроется Дом молодежи, строительство социального дома на ул. Огородной, а также новой пристройки к зданию Царскосельской гимназии искусств им. Анны Ахматовой.
Одним из самых значимых объектов подготовки к юбилею остается воссоздание Собора Святой Великомученницы Екатерины. «В начале июня 2009 г. правительство Санкт-Петербурга приняло решение о выделении 15 млн. рублей на завершение восстановительных работ. До сих пор, работы финансировались исключительно за счет средств частных пожертвований. Собор расположен в центре города, его открытие к юбилею – долгожданный подарок горожанам», - заметила Т.Боголюбова.
Вместе с тем, она отметила, что районной администрации не удалось защитить от секвестра планы по завершению в полном объеме реконструкции Петербургского шоссе, включающей восстановление виадука. «Частично транспортную напряженность на направлении Пушкин – Санкт-Петербург удалось снизить с вводом Витебского шоссе. Ну а для того, чтобы как-то восполнить проблемы с Петербургским шоссе, мы будем изыскивать другие, менее капиталоемкие варианты и возможности», - пообещала Т.Боголюбова.
Что же касается объектов из федерального юбилейного списка, к 2010 г. будут завершены работы лишь по 54 из них. Всего в Царском Селе насчитывается порядка 500 федеральных объектов. Оставшиеся 446 объектов будут восстанавливаться в рамках отдельной программы Минкультуры РФ.
«Наконец-то сдвинулся с мертвой точки вопрос о переезде военных из Александровского дворца. Теперь дворец целиком будет передан в ведение ГМЗ «Царское Село». А выделенные Минобороны РФ 117 млн. рублей на эти цели, позволят к 2010 г. отреставрировать кровлю и фасад, а также благоустроить прилегающую территорию», - сообщила Т.Боголюбова.
Кроме того, намечен план действий по историческим объектам, находящимся на балансе Аграрного университета. До 1 июля 2009 г. Минсельхоз РФ должен либо представить конкретные предложения по реконструкции зданий, либо передать их городу.
Почти 8,76 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-мае 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено порядка 1,71 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 2,62 млрд. рублей.
В 2009 г. продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую с января было затрачено 382,9 млн. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково было инвестировано 182,36 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2009 г. было освоено порядка 2,52 млрд. рублей. Порядка 374,3 млн. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна.
Порядка 570,2 млн. рублей затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на модернизацию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово – порядка 80 млн. рублей.
В строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги было инвестировано порядка 17,3 млн. рублей.
В целом, выполнение инвестиционной программы с начала 2009 г. составило свыше 10,4 млрд. рублей. До конца года будет освоено еще порядка 24 млрд. рублей.