«Адмиралтейские верфи» могут быть переведены из Петербурга в Кронштадт
«Адмиралтейские верфи» могут быть выведены из Санкт-Петербурга в Кронштадт. Сейчас предприятие рассматривает два варианта своего развития: модернизация существующего производства или перебазирование на остров Котлин. Решение о том, будут ли «Адмиралтейские верфи» развиваться на действующей площадке или перебазируются, примет правительство России. По словам гендиректора завода Владимира Александрова, согласно генплану промышленная зона на территории «Адмиралтейских верфей» предусмотрена на период до 2024 г., пишет газета «РБК daily».
Модернизация действующего производства потребует 600 млн. долларов. По ее окончании верфь сможет ежегодно строить по 5-6 крупнотоннажных судов. Однако «есть мнение, что судостроительная площадка не должна находиться в центре города, - отмечает В.Александров. – Наверное, вопросы есть, потому что, находясь в 2,5 км от Дворцовой пл., перерабатывать десятки тысяч тонн стали и материалов и работать с опасными материалами — это не лучший вариант».
В связи с этим рассматривается второй вариант – строительство новой верфи на острове Котлин. Этот вариант не исключает привлечения иностранных партнеров. По словам В.Александрова, накануне состоялась встреча представителей ОСК, «Адмиралтейских верфей» и корейской Samsung Heavy Industries, на которой обсуждались перспективы сотрудничества.
Верфь в Кронштадте сможет строить до 16 судов в год дедвейтом от 70 до 200 тысяч тонн. Предполагается возможность строительства танкеров арктического класса, газовозов, контейнеровозов. Стоимость этого проекта оценивается в 65 млрд. рублей. Реализовать его можно за 4-6 лет.
Столичные власти приняли решение о расторжении контрактов по городским заказам с недобросовестными подрядчиками в одностороннем порядке. «Госзаказ в условиях кризиса для многих компаний оказался весьма эффективной и надежной поддержкой. Вместе с тем участились случаи неисполнения поставщиками (подрядчиками, исполнителями) государственных контрактов, что приводит к срыву социально значимых программ», - , сообщили ИА Интерфакс в департаменте по конкурентной политике Москвы.
Такие действия поставщиков услуг приводят к не выполнению графиков по строительству жилья, школ, детских садов, а качество товаров, работ, услуг порой не отвечает условиям контракта.
«Мы считаем, что защита госзаказчика – это защита бюджетных средств. Именно поэтому возникла необходимость в применении дополнительных мер отстаивания своих интересов в виде расторжения в одностороннем порядке госконтрактов», - добавили в Тендерном комитете.
У государственного заказчика должна быть возможность, не прибегая к судебным инстанциям, самостоятельно расторгнуть контракт, в случае существенных нарушений в ходе его исполнении. Причем, перечень таких нарушений и оснований для одностороннего отказа от исполнения обязательств должен быть исчерпывающим. Во избежание каких-либо злоупотреблений со стороны госзаказчиков, проблемные вопросы должны решаться сторонами в претензионном порядке.