Московские власти не отказываются от идеи создания в городе велополитена
Столичные власти не отказываются от идеи создать в столице в будущем велополитен, сообщил руководитель НИиПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко на пресс-конференции. «Мы пытаемся заложить в генплан возможность устройства велосипедного движения в столице. Это трудно сделать на существующих магистралях, и, тем не менее, мы прилагаем усилия», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
На сегодняшний день в Москве велосипедные дорожки и маршруты есть в парках и особо-охраняемых территориях. «Задача завтрашнего дня – соединить эти дорожки по всей городской территории. Задача послезавтрашнего дня – создание велополитена в Москве», - отметил С.Ткаченко.
Идея велополитена далеко не нова и уже разрабатывалась в свое время властями. «Это может быть что-то типа труб, которые вы можете видеть в виде переходов над МКАД, которые можно было бы пустить по Москве, и в них проехать на велосипеде город насквозь», - объяснил он, отметив, что пока в столице не очень готовы к подобным нововведениям.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к расширению подстанции 220 кВ Ляскеля (Карелия). В результате выполненных работ будет значительно повышена надежность снабжения электроэнергией потребителей острова Валаам. Стоимость работ составит более 250 млн рублей, сообщает пресс-служба компании.
Проект расширения подстанции 220 кВ Ляскеля предусматривает модернизацию открытого распределительного устройства 110 кВ с установкой 4 разъединителей 110 кВ, 2 элегазовых выключателей 110 кВ, 2 трансформаторов суммарной мощностью 32 МВА. Кроме того, на подстанции будут построены новые комплектные распределительные устройства (КРУ) 35 кВ и 10 кВ, что позволит осуществить монтаж 2 кабельных линий 35 кВ общей протяженностью
В настоящее время на объекте ведутся подготовительные работы. В ближайшее время начнется закладка фундаментов под основное электротехническое оборудование. Расширение подстанции планируется завершить в конце 2009 г.