Московские власти не отказываются от идеи создания в городе велополитена
Столичные власти не отказываются от идеи создать в столице в будущем велополитен, сообщил руководитель НИиПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко на пресс-конференции. «Мы пытаемся заложить в генплан возможность устройства велосипедного движения в столице. Это трудно сделать на существующих магистралях, и, тем не менее, мы прилагаем усилия», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
На сегодняшний день в Москве велосипедные дорожки и маршруты есть в парках и особо-охраняемых территориях. «Задача завтрашнего дня – соединить эти дорожки по всей городской территории. Задача послезавтрашнего дня – создание велополитена в Москве», - отметил С.Ткаченко.
Идея велополитена далеко не нова и уже разрабатывалась в свое время властями. «Это может быть что-то типа труб, которые вы можете видеть в виде переходов над МКАД, которые можно было бы пустить по Москве, и в них проехать на велосипеде город насквозь», - объяснил он, отметив, что пока в столице не очень готовы к подобным нововведениям.
Открытие двух строящихся эстакад на пересечении пр. Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения позволит улучшить транспортную ситуацию на Звенигородском пр. Об этом в ходе планового объезда строящихся или реконструируемых объектов сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
По его словам, одна из эстакад (сдача в сентябре 2009 г.) направит транспортный поток с пр. Маршала Жукова на ул. Народного Ополчения, а другая (сдача в октябре 2009 г.) – соединит два участка пр. Маршала Жукова и пройдет над ул. Народного Ополчения. «Вторая эстакада поможет водителям продолжить движение по пр. Маршала Жукова и избежать пробок», - отметил А.Левченко.
Он заметил, что строительство еще одной части развязки отложено по причине дефицита средств в городском бюджете. А.Левченко пояснил: «Эстакада, которая спроектирована в сторону Мневников, будет сдана в 2010 г.», сообщает портал Стройкомплекса Москвы.