Московские власти не отказываются от идеи создания в городе велополитена
Столичные власти не отказываются от идеи создать в столице в будущем велополитен, сообщил руководитель НИиПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко на пресс-конференции. «Мы пытаемся заложить в генплан возможность устройства велосипедного движения в столице. Это трудно сделать на существующих магистралях, и, тем не менее, мы прилагаем усилия», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
На сегодняшний день в Москве велосипедные дорожки и маршруты есть в парках и особо-охраняемых территориях. «Задача завтрашнего дня – соединить эти дорожки по всей городской территории. Задача послезавтрашнего дня – создание велополитена в Москве», - отметил С.Ткаченко.
Идея велополитена далеко не нова и уже разрабатывалась в свое время властями. «Это может быть что-то типа труб, которые вы можете видеть в виде переходов над МКАД, которые можно было бы пустить по Москве, и в них проехать на велосипеде город насквозь», - объяснил он, отметив, что пока в столице не очень готовы к подобным нововведениям.
Национальное объединение саморегулируемых организаций (СРО) в сфере строительства будет создано не позднее 1 июля
«2009 г. – год переходный, нужно «раскрутить» закон о СРО и прекращать действие ранее выданных лицензий», - заявил он, напомнив, что с 1 января
В.Панов посетовал, что сейчас создано только 12 СРО, и это очень мало для России. «Возможно, этот вид деятельности будет передан Минрегиону, так как Ростехнадзор плохо справляется с регистрацией СРО в России», - заявил В.Панов.
Также Госдума вносит поправки к федеральному закону №148 и Градостроительному кодексу РФ об отмене лицензирования в строительстве. «Сейчас закону нужно наработать правоприменительную практику», - считает он. Также будут прописаны особые правила для работы на опасных объектах и объектах повышенной сложности – например, ядерных, передает ИА Интерфакс.