Московские власти не отказываются от идеи создания в городе велополитена
Столичные власти не отказываются от идеи создать в столице в будущем велополитен, сообщил руководитель НИиПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко на пресс-конференции. «Мы пытаемся заложить в генплан возможность устройства велосипедного движения в столице. Это трудно сделать на существующих магистралях, и, тем не менее, мы прилагаем усилия», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
На сегодняшний день в Москве велосипедные дорожки и маршруты есть в парках и особо-охраняемых территориях. «Задача завтрашнего дня – соединить эти дорожки по всей городской территории. Задача послезавтрашнего дня – создание велополитена в Москве», - отметил С.Ткаченко.
Идея велополитена далеко не нова и уже разрабатывалась в свое время властями. «Это может быть что-то типа труб, которые вы можете видеть в виде переходов над МКАД, которые можно было бы пустить по Москве, и в них проехать на велосипеде город насквозь», - объяснил он, отметив, что пока в столице не очень готовы к подобным нововведениям.
Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) ЗакС одобрила инициативу Ярославской областной Думы о внесении дополнения в Кодекс административных правонарушений РФ.
Действующая редакция ч.1 статьи 14.28 Кодекса предусматривает применение административных мер в виде штрафов от 15000 до 20000 рублей на должностных лиц и от 400000 до 500000 рублей на юридических лиц, привлекающих денежные средства граждан для целей строительства многоквартирных домов вопреки отсутствию права на такую деятельность.
Авторы поправки предложили распространить вышеназванные меры также на привлечение денежных средств граждан для строительства иных объектов недвижимости. В частности, как следует их пояснений к законопроекту, механизм долевого строительства на практике применяется также при малоэтажной застройке и оборудовании стояночных и гаражных комплексов.