В январе-мае 2009 г. в рамках приоритетных инвестпроектов ОЖД освоено почти 8,76 млрд. рублей
Почти 8,76 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-мае 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено порядка 1,71 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 2,62 млрд. рублей.
В 2009 г. продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую с января было затрачено 382,9 млн. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково было инвестировано 182,36 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2009 г. было освоено порядка 2,52 млрд. рублей. Порядка 374,3 млн. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна.
Порядка 570,2 млн. рублей затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на модернизацию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово – порядка 80 млн. рублей.
В строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги было инвестировано порядка 17,3 млн. рублей.
В целом, выполнение инвестиционной программы с начала 2009 г. составило свыше 10,4 млрд. рублей. До конца года будет освоено еще порядка 24 млрд. рублей.
В
Как напомнил заместитель гендиректора ТЭЦ-17 Павел Дьяков, расчетный срок эксплуатации турбины составляет 40 лет. Между тем два агрегаты I очереди ТЭЦ не менялись с
По его словам, на большинстве российских ТЭЦ оборудование приближается к истечению срока эксплуатации. Между тем средств, получаемых станциями от потребительских тарифов, недостаточно для модернизации оборудования. В распоряжение ТЭЦ, поступает лишь 7,5% сумм от уплаты потребительских тарифов.
ТЭЦ-17 осуществляет поставки энергии в единую энергосистему региона. При этом, как сообщают специалисты ОАО «ТГК-1», НП «Совет рынка», устанавливающее тарифы на оптовом рынке электроэнергии, утвердило тариф на мощность нового турбоагрегата станции в размере 170 рублей за 1 МВт в месяц. При этом было учтено лишь повышение мощности с 100 до 123 МВт, однако не приняты во внимание расходы на демонтаж старого и строительство нового агрегата. Из-за этого, по подсчетам компании, выпадающие доходы по новому агрегату могут составить около 70 млн. рублей до конца
Как подчеркивается в материалах, распространенных компанией, в настоящее время жизненно необходим запуск полноценного рынка мощности и прозрачная методика оценки окупаемости инвестиционных проектов, которые позволят вернуть средства, вложенные в новое строительство и осуществить модернизацию мощностей, предотвратив техногенные аварии. Несмотря на сложившуюся ситуацию, требующую разрешения на уровне Минэнерго РФ, ОАО «Газпром» продолжает выполнять свои инвестиционные обязательства, отмечается в релизе ОАО «ТГК-1».